近日，比亞迪官方發(fā)布了更多漢EV的官圖。比亞迪漢EV定位于旗艦級中型轎車，代表了比亞迪造車的最高水平，是今年國內(nèi)市場上最受期待的純電動車型之一。按照比亞迪官方人士的說法，漢EV對標(biāo)的是“S級別”的車型，這里所說的“S級別”顯然是指特斯拉Model S。據(jù)悉，新車將在今年三季度正式上市。

外觀方面，比亞迪漢EV整體采用了四門轎跑設(shè)計，在家族式Dragon Face設(shè)計語言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級和優(yōu)化，得益于“前圓后方”的車身設(shè)計理念，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd。新車前部采用了封閉式格柵，狹長的LED燈組由一條Dragon Face標(biāo)志性的飾條連接起來，中間的LOGO 位置刻有“漢”標(biāo)識。下方配有扁平的梯形進(jìn)氣口，兩側(cè)各有一個三角形進(jìn)氣口，貫穿式的半包圍裝飾條更增加了車頭的質(zhì)感和辨識度。

車身側(cè)面，轎跑車型的線條十分明顯，門把手為隱藏式設(shè)計。D柱前方配有造型獨(dú)特的鍍鉻裝飾，據(jù)說設(shè)計靈感來自于“龍鱗”。新車采用全新造型的五幅式輪轂，能有有效降低風(fēng)阻。

車身尾部的造型比較飽滿，線條豐富，采用了平直的貫穿式尾燈，中間部分帶有“BUILD YOUR DREAMS”標(biāo)識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980mm,1910mm和1495mm，軸距為2920mm。

動力方面，漢EV共有單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個版本車型，前者的電機(jī)最大功率為163千瓦，峰值扭矩為330牛·米;后者則在163千瓦電機(jī)的基礎(chǔ)上增加了最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛·米的后電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動。另外，漢EV搭載的動力電池為比亞迪自主研發(fā)的全新一代“刀片電池”，該磷酸鐵鋰電池組的內(nèi)部空間利用率得到提升，穩(wěn)定性更高。續(xù)航方面，官方稱新車單電機(jī)版NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里，雙電機(jī)版續(xù)航也達(dá)到550公里。