今日，全新一代保時捷911Turbo S全球首發(fā)，新車搭載一臺新款3.8升水平對置發(fā)動機，配備兩個采用可變幾何渦輪技術(shù)的渦輪增壓器，最大輸出功率達(dá)到650馬力，全新保時捷911 Turbo S提供硬頂版和敞篷版兩種車型，中國市場制造商建議零售價為233.6萬元-247.3萬元。

新車信息：

1.帶有加寬進(jìn)氣口的全新前臉呈現(xiàn)出Turbo車型特有的外觀風(fēng)格，配備雙前燈模組以及帶深色導(dǎo)氣片的標(biāo)配LED矩陣大燈，以氣動方式伸出的前擾流板經(jīng)過重新設(shè)計，更大的尾翼使下壓力增加了15%，具有肌肉感的后翼子板區(qū)域帶有集成的進(jìn)氣口，全新的車尾則采用了Turbo車型特有的高光黑色方形尾管。

2.內(nèi)飾具有高品質(zhì)的運動感，標(biāo)準(zhǔn)配置包括全真皮內(nèi)飾、碳纖維飾件及亮銀色裝飾細(xì)節(jié)，18向運動型座椅的縫線致敬了第一代911 Turbo，組合儀表上的優(yōu)質(zhì)圖形顯示元素和標(biāo)志也具有Turbo車型的獨特風(fēng)格。

3.保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)現(xiàn)在配備10.9英寸中央顯示屏，采用了全新布局，能夠在不分散駕駛者注意力的情況下實現(xiàn)快速操作，此外還帶有GT運動型方向盤、Sport Chrono組件、新集成的Porsche Track Precision應(yīng)用程序以及BOSE環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。

4.尺寸明顯加寬，前部車身加寬45mm后部加寬20mm，前橋輪距加寬42mm，后橋輪距加寬10mm，自適應(yīng)空氣動力學(xué)系統(tǒng)現(xiàn)在還包含了可控的前部冷卻空氣閥板，更大的尾翼則進(jìn)一步提高了下壓力，前橋配備獨特的20英寸255/35輪胎，后橋配備21英寸315/30輪胎。

5.新車搭載一臺新款3.8升水平對置發(fā)動機，配備兩個采用可變幾何渦輪技術(shù)的渦輪增壓器，最大輸出功率達(dá)到650馬力，峰值扭矩為800N·m，搭配專為Turbo車型設(shè)計的8速保時捷雙離合器變速箱(PDK)，從靜止加速至100 km/h用時減至2.7秒，最高車速仍為330 km/h。