近日，布加迪總裁斯蒂芬?溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示，布加迪Chiron將于2021年年底停產(chǎn)。目前，仍有約100臺(tái)Chiron可訂購(gòu)，這其中包括標(biāo)準(zhǔn)版和特別版車(chē)型。

布加迪Chiron作為布加迪Veyron(威航)的繼任車(chē)型，在2016年日內(nèi)瓦車(chē)展前夕首發(fā)，計(jì)劃量產(chǎn)500臺(tái)。該車(chē)?yán)^承了布加迪的傳統(tǒng)，搭載了一臺(tái)8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在2.5秒以?xún)?nèi)，價(jià)格也高達(dá)1700萬(wàn)元人民幣。

布加迪Chiron出現(xiàn)后，便不斷刷新前任車(chē)型的記錄。2017年，布加迪Chiron成功創(chuàng)造了一項(xiàng)將車(chē)速?gòu)?加速到400km/h再減到0的最短耗時(shí)世界紀(jì)錄，僅僅用了41.96秒，也將這一車(chē)型命名為創(chuàng)紀(jì)錄版。

斯蒂芬溫克爾曼提到，布加迪將在2020年為大家?guī)?lái)一些驚喜。據(jù)外媒透露，這個(gè)驚喜可能與布加迪正在著眼研發(fā)的Chiron的替代車(chē)型有關(guān)，這益于大眾集團(tuán)的支持，但似乎W16將與我們告別。