日前，在2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show，CES)上，寶馬宣布與HARMAN Samsung在5G通信技術(shù)方面合作開發(fā)新一代5G遠程信息通訊模塊，與此同時，寶馬集團將針對新一代5G遠程信息處理組件在車輛新的電路系統(tǒng)架構(gòu)中的整合進行研發(fā)。

【知識點】

1.寶馬集團與HARMAN Samsung合作開發(fā)新一代5G遠程信息通訊模塊

寶馬在本屆CES上宣布與HARMAN Samsung在5G通信技術(shù)方面合作開發(fā)新一代5G遠程信息通訊模塊，與此同時，寶馬集團將針對新一代5G遠程信息處理組件在車輛新的電路系統(tǒng)架構(gòu)中的整合進行研發(fā)。該組件也是第一個支持高精度定位(GNSS)的組件，車輛所處的地理位置將會更加精確可靠。GNSS對于半自動駕駛功能也至關(guān)重要，遠程信息處理組件將采用模塊化結(jié)構(gòu)，即使未來創(chuàng)新周期不斷縮短，也能夠在硬件和軟件方面保持高度靈活性。

寶馬集團在中國市場與中國聯(lián)通已經(jīng)達成5G移動通信業(yè)務(wù)，為寶馬產(chǎn)品順利駛?cè)?G時代奠定了通信基礎(chǔ)。根據(jù)合作協(xié)議，寶馬中國正在與中國聯(lián)通合作開展基于5G移動通信網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛驗證項目，包括實驗用5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的搭建，以探索不同場景下自動駕駛應用。此外，從2021年7月起，寶馬集團在中國銷售的部分新車型將能夠接入中國聯(lián)通的5G移動通信網(wǎng)絡(luò)，使更嚴苛、更復雜、更大數(shù)據(jù)流量的應用成為可能。

2.寶馬將成為全球首家在量產(chǎn)車型中提供5G新一代通信技術(shù)的高檔汽車制造商

數(shù)據(jù)是提升自動駕駛技術(shù)以及保證自動駕駛安全的重要基礎(chǔ)。自動駕駛技術(shù)所出現(xiàn)及涵蓋的數(shù)據(jù)量極大，涉及到的技術(shù)難題不僅是汽車行業(yè)自身能夠解決的，還需要擁有一個高帶寬、低時延的高速網(wǎng)絡(luò)做技術(shù)支撐。5G通信技術(shù)是實現(xiàn)從L3到更高級別自動駕駛的先決條件，自動駕駛車輛在運行駕駛輔助系統(tǒng)和半自動駕駛功能時會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這就需要在車內(nèi)、后臺和云端實時進行快速的數(shù)據(jù)交互和數(shù)據(jù)處理，而5G通信技術(shù)則為未來車內(nèi)互聯(lián)和高速數(shù)據(jù)交互奠定了基礎(chǔ)。

首款具備L3級自動駕駛并搭載5G新一代通信技術(shù)的BMW iNEXT將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，BMW iNEXT的內(nèi)置SIM卡將提供5G網(wǎng)絡(luò)全面互聯(lián)，即使沒有5G智能手機，客戶也同樣能享受5G帶來的“暢快感”，該技術(shù)也會在不久后應用在其他BMW車型上。5G還可以滿足客戶對車內(nèi)娛樂功能的多樣需求，未來用戶在車內(nèi)可以欣賞4K超高清視頻，以及召開對數(shù)據(jù)速度和低延遲具有極高要求的視頻會議。

3.寶馬通過共享交通數(shù)據(jù)及C-V2X車路協(xié)同，提高道路參與者的安全性

在汽車行業(yè)變革的過程中，實現(xiàn)L4、L5級自動駕駛難度最大的地方便是保證其穩(wěn)定性及安全性，而5G通信技術(shù)將解決自動駕駛汽車現(xiàn)有的一些技術(shù)瓶頸。寶馬集團與高通(Qualcomm Technologies)在CES現(xiàn)場進行了C-V2X演示，充分體現(xiàn)了C-V2X技術(shù)在提升交通安全方面的巨大潛力和作用。

寶馬集團電子電氣業(yè)務(wù)高級副總裁克里斯托夫·格羅特博士(Christoph Grote)表示，“在道路安全方面，沒有競爭對手，只有合作伙伴。通過共享交通數(shù)據(jù)并實現(xiàn)C-V2X(基于蜂窩技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)通信)車路協(xié)同，寶馬可以有效提高世界各地道路參與者的安全。

【編輯點評】

隨著5G通信技術(shù)的應用，寶馬集團未來將為客戶創(chuàng)造更激動人心的出行體驗，并不斷未實現(xiàn)更安全、更高效、更便捷的交通環(huán)境而努力。