本屆廣州車(chē)展上，奔馳亮相1款全球首發(fā)、2款中國(guó)首秀、9款上市車(chē)型，共展出車(chē)型30款。楊銘表示，“面對(duì)這一全球最為年輕、最為多元的客戶(hù)群體，梅賽德斯-奔馳也期待通過(guò)更加豐富、更加多元化的車(chē)型陣容，繼續(xù)滿(mǎn)足他們的個(gè)性化駕乘需求，踐行奔馳品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。”

“到2030年，梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將占到總銷(xiāo)量的50%以上；到2039年，我們力求乘用車(chē)新車(chē)產(chǎn)品陣容的碳中和。”康林松表示，我們堅(jiān)信，在人類(lèi)日益增長(zhǎng)的出行需求和節(jié)能減排的迫切需求之間，科技的不斷進(jìn)步和長(zhǎng)期不懈的創(chuàng)新無(wú)疑是促進(jìn)這二者平衡發(fā)展的最有效方式。

11月22日，以“新科技、新生活”為主題的2019廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。作為年末具有風(fēng)向標(biāo)意義的重要車(chē)展，廣州車(chē)展向業(yè)界展示著最新的車(chē)輛技術(shù)及科技成果。其中，“汽車(chē)發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳以1款全球首發(fā)、2款中國(guó)首秀、9款上市車(chē)型，共計(jì)30款車(chē)型的產(chǎn)品陣容，展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和可持續(xù)發(fā)展大計(jì)的思考。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

“今年前10個(gè)月，梅賽德斯-奔馳與smart品牌共在中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)59萬(wàn)臺(tái)新車(chē)，延續(xù)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，我們的扎實(shí)發(fā)展離不開(kāi)中國(guó)客戶(hù)的支持。”北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示，“面對(duì)這一全球最為年輕、最為多元的客戶(hù)群體，梅賽德斯-奔馳也期待通過(guò)更加豐富、更加多元化的車(chē)型陣容，繼續(xù)滿(mǎn)足他們的個(gè)性化駕乘需求，踐行奔馳品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。”

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘

其中，全球首發(fā)的梅賽德斯-邁巴赫GLS無(wú)疑是展臺(tái)上亮眼的明星。作為梅賽德斯-邁巴赫家族的最新成員，梅賽德斯-邁巴赫GLS將“至臻豪華”的設(shè)計(jì)理念拓展至SUV領(lǐng)域。車(chē)頭醒目的“三叉星徽”立標(biāo)、邁巴赫經(jīng)典風(fēng)格的豎直格柵、帶鍍鉻的兩側(cè)寬大進(jìn)氣口，塑造恢弘之貌。邁巴赫專(zhuān)屬22或23英寸輪轂采用細(xì)長(zhǎng)精致的輻條設(shè)計(jì)，與進(jìn)氣格柵交相輝映。專(zhuān)屬雙色車(chē)漆是邁巴赫的經(jīng)典標(biāo)志，鍍鉻B柱和輪轂及車(chē)身上的“Maybach”標(biāo)識(shí)，彰顯尊貴身份。兩條貫穿的鍍鉻飾條搭配兩段式LED尾燈，讓尾部輪廓更加立體。

梅賽德斯-邁巴赫GLS

內(nèi)飾方面，邁巴赫GLS的多仿型座椅可實(shí)現(xiàn)多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有熱石按摩、加熱通風(fēng)功能。其中，后排雙獨(dú)立行政座椅的椅背調(diào)節(jié)角度可達(dá)43.5度，營(yíng)造深層放松的氛圍。座椅、車(chē)柱、車(chē)窗框架、車(chē)頂和儀表板等處均由Nappa真皮質(zhì)包裹，并輔以邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊工藝。

邁巴赫GLS 600搭載的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏智能電機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合，帶來(lái)410千瓦輸出功率和730牛·米峰值扭矩的澎湃動(dòng)力，電機(jī)可瞬時(shí)輸出16千瓦功率和250牛·米扭矩的額外動(dòng)力。

戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱

“中國(guó)是梅賽德斯-邁巴赫全球最大市場(chǎng)，通過(guò)梅賽德斯-邁巴赫GLS，我們將一款極富吸引力、代表著至臻豪華的新產(chǎn)品引入了頂級(jí)SUV市場(chǎng)之中。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示，我們堅(jiān)信，梅賽德斯-邁巴赫GLS將續(xù)寫(xiě)梅賽德斯-邁巴赫品牌和梅賽德斯-奔馳SUV車(chē)型的成功故事。

此外，梅賽德斯-奔馳還帶來(lái)了GLB和VISION EQS概念車(chē)兩款中國(guó)首秀車(chē)型。其中，作為新生代5+2座豪華SUV，全新GLB SUV的誕生填補(bǔ)了GLA SUV與GLC SUV之間的細(xì)分市場(chǎng)空白。

全新GLB SUV

而VISION EQS概念車(chē)，將至臻工藝、魅力設(shè)計(jì)、高檔材質(zhì)以及個(gè)性化的駕駛樂(lè)趣相結(jié)合，呈現(xiàn)了未來(lái)大型電動(dòng)豪華轎車(chē)的方向，無(wú)疑是梅賽德斯-奔馳邁向未來(lái)可持續(xù)發(fā)展之路的又一里程碑。

外觀方面，VISION EQS概念車(chē)采用梅賽德斯-奔馳EQ車(chē)型的“先鋒豪華”設(shè)計(jì)理念，修長(zhǎng)的“彎弓式”設(shè)計(jì)車(chē)身線條十分流暢;周身帶有360°外部燈帶、數(shù)字化LED矩陣格柵及智能數(shù)字大燈，使其能夠通過(guò)燈光與外部環(huán)境進(jìn)行互動(dòng);229顆帶照明的星形部件則在車(chē)尾構(gòu)成了無(wú)縫集成的燈帶。

VISION EQS概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自豪華游艇。懸浮式的儀表板、中控臺(tái)和扶手設(shè)計(jì)，令空間更明晰流暢。駕乘者更可通過(guò)包括中控臺(tái)和側(cè)扶手等遍布各處的信息屏，沉浸式地體驗(yàn)數(shù)字化內(nèi)容，或是通過(guò)輕觸獲取信息與外界互動(dòng)，這些交互方式幾乎詮釋了未來(lái)人機(jī)直觀互動(dòng)的所有可能形態(tài)。

VISION EQS概念車(chē)

VISION EQS概念車(chē)的前后軸分別搭載了一部結(jié)構(gòu)緊湊的電機(jī)，總功率超過(guò)350千瓦，最大扭矩約為760牛·米，百公里加速在4.5秒內(nèi)，WLTP續(xù)航里程為700公里。在充電功率為350千瓦的快速充電模式下，車(chē)輛可在不到20分鐘內(nèi)將電池電量充至80%。

戴姆勒股份公司、梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)主席康林松表示，我們堅(jiān)信，在人類(lèi)日益增長(zhǎng)的出行需求和節(jié)能減排的迫切需求之間，科技的不斷進(jìn)步和長(zhǎng)期不懈的創(chuàng)新無(wú)疑是促進(jìn)這二者平衡發(fā)展的最有效方式。

戴姆勒股份公司、梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)主席康林松

同時(shí)，康林松還發(fā)布了梅賽德斯-奔馳的2039愿景。他表示，到2030年，梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將占到總銷(xiāo)量的50%以上;到2039年，力求乘用車(chē)新車(chē)產(chǎn)品陣容的碳中和。

新車(chē)售價(jià)

值得關(guān)注的是，本屆廣州車(chē)型，梅賽德斯奔馳同時(shí)上市9款車(chē)型。其中，作為首款“中國(guó)制造，專(zhuān)屬中國(guó)”的AMG車(chē)型，全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC共帶來(lái)全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版兩款上市車(chē)型，售價(jià)分別為39.98萬(wàn)元和41.98萬(wàn)元;首款凝聚“梅賽德斯-奔馳 型·格”的量產(chǎn)車(chē)型，全新騰勢(shì)X插電式混動(dòng)SUV補(bǔ)貼后售價(jià)為289,800元-319,800元，純電SUV補(bǔ)貼后售價(jià)為31.98萬(wàn)元-35.78萬(wàn)元;全新GLS 450 4MATIC 動(dòng)感型售價(jià)為103.8萬(wàn)元，全新GLS 450 4MATIC 豪華型售價(jià)為126.8萬(wàn)元;奔馳E 300 e L插電式混合動(dòng)力轎車(chē)售價(jià)為50.98萬(wàn)元;梅賽德斯-AMG G 63 時(shí)光銘刻特別版，售價(jià)為245.88萬(wàn)元;梅賽德斯-奔馳G 500 時(shí)光銘刻特別版，售價(jià)為189.88萬(wàn)元;新一代GLC轎跑SUV售價(jià)為45.88萬(wàn)-59.88萬(wàn)元;全新B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)——全新B 180及B 260 4MATIC售價(jià)分別為23.98萬(wàn)元和33.18萬(wàn)元。此外，近期上市的奔馳EQC，以及銷(xiāo)量明星C級(jí)和E級(jí)等車(chē)型也得以亮相。

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱

除了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，梅賽德斯-奔馳還對(duì)本土化戰(zhàn)略，以及經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)加以解讀。“2019年，我們繼續(xù)深化本土化戰(zhàn)略，持續(xù)擴(kuò)充國(guó)產(chǎn)車(chē)陣營(yíng)，滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者高品質(zhì)、多層次的出行需求。”北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示，“與此同時(shí)，我們還與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴共同攜手，打造更加以客戶(hù)為中心的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格執(zhí)行《服務(wù)公約》，力求為每一位客戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)意的產(chǎn)品和愉快的服務(wù)體驗(yàn)，踐行奔馳百年品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。”