近日，馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司發(fā)布了2021年2月馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)(零售)。數(shù)據(jù)顯示，2021年2月銷量為10557輛，兩大渠道2月銷量情況分別為：一汽馬自達(dá)銷量為2759輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為7798輛。

對(duì)比來看，2020年2月，馬自達(dá)中國(guó)銷量共計(jì)2430輛。其中，一汽馬自達(dá)銷量為1253輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為1177輛;1-2月的累計(jì)銷量為23393輛。而其在2021年2月的銷量為10557輛，2021年1-2月銷量共計(jì)31191輛，同比大幅度回暖?！　?jù)統(tǒng)計(jì)，馬自達(dá)中國(guó)1、2月份銷量前三的車型均分別為馬自達(dá)3 昂克賽拉、馬自達(dá)CX-4和阿特茲。其中，馬自達(dá)3 昂克賽拉這一款車型貢獻(xiàn)了馬自達(dá)中國(guó)近一半的銷量，是名副其實(shí)的銷量擔(dān)當(dāng)。

這很大程度上是在于去年2月受疫情影響下的銷量驟減。但客觀來看，馬自達(dá)在華銷量仍不樂觀，僅靠馬自達(dá)3 昂克賽拉這一款車型支撐半邊天，產(chǎn)品矩陣的長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力還要觀察。

不過馬自達(dá)也在進(jìn)行調(diào)整。據(jù)悉，自2021年4月1日起，馬自達(dá)將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模人事變動(dòng)及公司組織架構(gòu)調(diào)整，其中也涉及中國(guó)人事變動(dòng);新產(chǎn)品方面，今年長(zhǎng)安馬自達(dá)將國(guó)產(chǎn)一款全新的純電小型SUV，新車有望于三季度內(nèi)上市。此外，新款馬自達(dá)CX-9有望于2021年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，這款中大型SUV或?yàn)轳R自達(dá)中國(guó)爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。

編輯點(diǎn)評(píng)：

也許在一些人看來，馬自達(dá)品牌一直堅(jiān)持情懷，對(duì)銷量成績(jī)不是那么介意。但事實(shí)上，銷量不僅代表市場(chǎng)份額，還直接影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，關(guān)系到后續(xù)新產(chǎn)品研發(fā)的投入和經(jīng)營(yíng)等等。2020年馬自達(dá)在華銷量同比2019年有所下滑，而在2021年，相信其對(duì)此有更高的目標(biāo)和追求。(才麗媛)