日前，據外媒報道，日產與松下合作研發(fā)了一款高性能電子后視鏡，提升了圖像清晰度與夜間能見度，并能夠有效控制夜晚后方車輛LED燈亮起引發(fā)的閃爍現象，增強了夜間駕駛的安全性。

據悉，這已經是日產研發(fā)的第四代電子后視鏡，搭載于今年6月在日本市場推出的勁客車型上，這款車也于7月進入了泰國市場。日產第四代電子后視鏡采用200萬像素攝像頭及高分辨率顯示屏，可以覆蓋車輛后方更廣區(qū)域，擴展駕駛員的視野范圍。

值得一提的是，由于采用電子后視鏡而非普通鏡面，這款后視鏡不會反射到車內情況，保障了駕駛員的視覺集中度，減少駕駛盲點。此外，無框設計也令駕駛員能夠更準確的查看車后情況。

松下在這款后視鏡中運用了特殊的圖像處理技術，確保了圖像清晰度及夜間能見度，尤其是在后方車輛打開遠光燈時，其圖像處理技術可更好地過濾燈光閃爍現象，避免駕駛員因視覺模糊造成交通意外。

編輯點評：

不止是日產，眾多車企都對電子后視鏡展現出了濃厚興趣。例如同為日本車企的本田，就宣布將在本田e電動汽車上標配電子后視鏡，并優(yōu)化了攝像頭在雨霧天氣的表現。無獨有偶，奧迪e-tron也搭載了電子后視鏡作為選配功能?？梢钥闯觯归g、雨雪天氣行車都令駕駛員十分頭疼，而電子后視鏡顯然能夠進一步保障駕駛員在惡劣環(huán)境下的用車安全，未來隨著法規(guī)的完善健全，相信會有更加先進的技術保障我們的行車安全。(閻明煒)