我們從官方獲悉，新款一汽-大眾CC將于8月24日下線。新車提供轎車和跨界獵裝版兩種設計風格供選，作為中期改款車型，其在外觀方面也有所調整。

回顧此前新款大眾CC的申報圖，我們可以看到轎車版新款CC配備了R-Line運動套件，整體維持了在售車型的整體設計，但前唇和保險杠兩側的裝飾件造型有所不同，新車配備了類似三角形的黑色散熱口，中網(wǎng)處也有著“R”標識。

車尾方面，新款CC沒有太多調整，后備廂配備了黑色鴨尾擾流板，保險杠下方還有著雙邊共四出的鍍鉻排氣裝飾框。不過新款CC的車型名稱被移動到大眾標識下，未來也會有更多大眾新車采用此設計。

而跨界獵裝版車型則采用了不同的前保險杠設計，引入更多鍍鉻飾條，整體視覺效果夸張。由于是跨界獵裝版，因此新車增加了前唇、輪拱、側裙和后保險杠處的黑色防擦護板，同時離地間隙也有所提高。從尾部來看，隆起的尾廂是跨界獵裝版相比三廂版最大的不同，不過尾燈設計和細節(jié)部分沒有太多調整，僅排氣部分采用了雙邊共兩出的鍍鉻裝飾框。

在車身尺寸方面，新款大眾CC三廂版長寬高分別為4865/1870/1459mm，軸距為2841mm;跨界獵裝版長寬高分別為4869/1870/1459mm，軸距同樣為2841mm。在配置方面，新車提供LED燈組、全景影像、隱私玻璃、天窗、不同造型的18/19英寸輪圈供選。動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評：

中期改款的CC總算要來了，相比海外版車型，轎車版在設計上沒有太大變化，但是獵裝版卻增加了跨界套件并提高了離地間隙。這也許是受到國內大熱的SUV風潮影響而為之，但我們也期待一汽-大眾能夠引入原汁原味的獵裝車型，滿足國內的“瓦罐”粉絲們對旅行車的更多需求。(姜澈)