近日，海外媒體再次拍攝到一組奧迪e-tron GT的路試諜照，雖然全車都覆蓋了偽裝，但通過車輛輪廓和細節(jié)來看，量產(chǎn)版本的車型與之前發(fā)布的概念車非常接近。據(jù)外媒報道，新車有望在2021年上市。

通過細節(jié)還是可以看出，e-tron GT量產(chǎn)版的一些設(shè)計延續(xù)了概念車上的樣式，包括頭燈輪廓、前包圍的造型、機蓋上的線條等處的設(shè)計。與概念車的造型相比，測試車的車頂更高，另外五輻輪圈并沒有采用低風阻設(shè)計。

據(jù)外媒報道，奧迪e-tron GT與保時捷Taycan共用許多技術(shù),如以800V快充系統(tǒng)使其充電速度比e-tron車型更快，復雜的冷卻系統(tǒng)可以保證e-tron GT短時間內(nèi)重復加速且不會造成性能衰減。

動力方面，奧迪e-tron GT概念版公布的信息顯示，概念版車型搭載一臺最大功率為590Ps(434kW)的永磁同步驅(qū)動電機，0-100km/h加速時間為3.5s，最高時速被電子限速在了240km/h。作為純電動車型，其WLTP工況續(xù)航里程或大于400km以上。

據(jù)外媒猜測，e-tron GT起售價為10萬美元(約合人民幣71.1萬元)，今年年底前發(fā)布，有望明年量產(chǎn)交付。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。(張文浩)