近日海外某社交軟件曝光了一組奔馳新款E級實拍圖。外觀方面，新車注入了更多年輕運動的元素，一掃現(xiàn)款車型的沉穩(wěn)大氣，且繼續(xù)提供立標與大標兩種版本。內飾部分，新車換裝了全新樣式方向盤，大標版造型更加亮眼，不過車內沒有看到家族標志性的石英表。

實拍車為立標版

配圖為大標版

外觀方面，奔馳新款E級立標版前臉裝配雙橫幅式進氣格柵，大標版裝配滿天星狀進氣格柵，大燈組內部均同步更新為“7”字樣日間行車燈燈帶。車尾燈組采用橫向布局方式，燈腔內LED燈帶呈現(xiàn)矩陣式造型。排氣參考家族的設計趨向，預計均優(yōu)化為隱藏式布局。

內飾部分，奔馳新款E級進行了調整，除傳統(tǒng)的三輻式設計外，還提供了一種前衛(wèi)的三輻六軸式設計。不過遺憾的是，在兩種內飾風格設計中，均沒有看到家族標志性的石英表，或僅在頂配車型上有所體現(xiàn)。

動力方面，新車搭載M254系列2.0T、3.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)全系匹配9速手自一體變速箱。此外，新車將于今年下半年國產(chǎn)上市，繼續(xù)與奧迪A6L、寶馬5系等車型競爭。需要注意的是，此次國產(chǎn)新款E級并沒有使用海外新款E級搭載的新一代M254系列發(fā)動機，預計將在明年才得以應用。