日前，根據(jù)一汽紅旗官方信息：新紅旗全新扛鼎之作——新紅旗H9將在3月7日開(kāi)啟預(yù)定。此前1月9日，新紅旗H9正式發(fā)布;新車集成了紅旗品牌最新的前瞻技術(shù)，樹(shù)立了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)C+級(jí)車的新標(biāo)桿。

【新車“搶訂”信息】NEW

同時(shí)，官方還發(fā)布了5大優(yōu)惠政策，分別為↓

1.前200名搶訂用戶將額外獲贈(zèng)紅旗定制版華為P40手機(jī)一部;

2.通過(guò)下訂、邀請(qǐng)最高可獲得40000+積分權(quán)益，可用于紅旗智聯(lián)App積分商城兌換;

3.獲得尊貴車主身份的限量定制編號(hào)證書;

4.下訂日至上市日推出的所有政策暢享權(quán);

5.暢享紅旗三終身一保值權(quán)益。

【新車首發(fā)信息】回顧

※新車知識(shí)點(diǎn)

1.外露鋒芒

紅旗H9運(yùn)用全新“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造就出“中國(guó)式新高尚精致主義”造型風(fēng)格。

·前格柵：

的設(shè)計(jì)靈感源自于“高山飛瀑、中流砥柱”，并在中央布置了貫通式前標(biāo)。

·前大燈：

的造型給人“振翅飛翔”的視覺(jué)效果，采用光導(dǎo)LED將前格柵環(huán)繞，而燈腔內(nèi)部則為矩陣式布局，非常驚艷。

·側(cè)腰身：

輝煌大氣的車身輪廓和Coupe造型讓整臺(tái)車呈現(xiàn)出昂首挺胸的姿態(tài)，而雙色車身配備上“L”形底部鍍鉻條和大尺寸密輪輻輪圈則讓整臺(tái)車在動(dòng)感中增添了沉穩(wěn)。

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2.內(nèi)有乾坤

紅旗H9運(yùn)用“東方意境”座艙理念，將新車的內(nèi)飾的大氣雅貴、意蘊(yùn)深邃體現(xiàn)得淋漓盡致。

·環(huán)繞中軸：

是全艙布局的大氣所在，全數(shù)字化液晶儀表、中控屏甚至還采用彎曲設(shè)計(jì)，并用若隱若現(xiàn)的山水紋理浮雕和夢(mèng)幻的氛圍燈進(jìn)行修飾。

·智能車機(jī)：

是尊貴體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，新車搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)駕駛輔助。

·國(guó)賓標(biāo)準(zhǔn)：

的世界頂級(jí)真皮則被運(yùn)用在車輛座椅上，采用國(guó)匠級(jí)手工立體裁剪、包覆、絎縫工藝。

·尊貴后排：

采用雙座設(shè)計(jì)，靠背可以大幅度的傾斜，實(shí)現(xiàn)“零重力”座椅功能，并配備香氛系統(tǒng)緩解疲勞。

3.澎湃動(dòng)力

·3.0T V6：

發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械增壓技術(shù)，尾標(biāo)是“50 TD”，可以讓這臺(tái)C+級(jí)豪華轎車的0-100km/h加速時(shí)間小于8秒。

·縱置后驅(qū)：

的底盤布局是一臺(tái)豪華車的基本訴求，同時(shí)紅旗H9還配備了空氣懸架系統(tǒng)。

【未來(lái)銷量目標(biāo)】

同時(shí)，紅旗宣布：在2019年銷量達(dá)到100166輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。未來(lái)銷量目標(biāo)：2020年超20萬(wàn)臺(tái)、2022年超40萬(wàn)臺(tái)、2025年60萬(wàn)臺(tái)、2030年80-100萬(wàn)臺(tái)。而紅旗將在2025年前推出21款新車評(píng)，包含：L、S、H、Q四個(gè)系列，其中新能源產(chǎn)品占18款。

與此同時(shí)，紅旗也將在未來(lái)加強(qiáng)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的研發(fā)，并在長(zhǎng)春、北京、南京、上海、慕尼黑、硅谷等地建立設(shè)計(jì)、研發(fā)、人工智能等研究機(jī)構(gòu)。同時(shí)，紅旗將在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型，在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型。

【品牌回顧】

紅旗品牌是中國(guó)汽車工業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的“長(zhǎng)子”，從1959年10月1日紅旗CA72亮相算起，在將近60年的時(shí)間里，紅旗一直承擔(dān)著國(guó)賓車的重要角色，同時(shí)也是中國(guó)汽車制造工業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域里的代表。

隨著民用車保有量逐步增加，紅旗也隨著時(shí)代的進(jìn)步而開(kāi)始試水國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)。2012年，紅旗在北京車展上帶來(lái)了首款面向百姓的車型——紅旗H7。

時(shí)隔5年之后，2017年上海車展紅旗發(fā)布了針對(duì)民用車市場(chǎng)的第二款車型——紅旗H5。新車定位再次下探，定位為中型轎車，整體設(shè)計(jì)更加年輕，從中可以看出紅旗品牌意欲在乘用車市場(chǎng)爭(zhēng)得一份天地的決心。