基于大眾MEB平臺(tái)的首款純電動(dòng)車大眾ID.3即將在2020年夏季上市。日前，在大眾一封發(fā)給丹麥訂購(gòu)者的電子郵件中，公布該車的入門版的售價(jià)——起步價(jià)約為3.75萬(wàn)歐元，和大眾承諾的“歐洲市場(chǎng)起步不超過(guò)3萬(wàn)歐元”存在很大差距。同時(shí)，大眾ID.3的配置及動(dòng)力信息也一并在郵件中曝光。

從郵件曝光的信息來(lái)看，大眾ID.3將有4種配置車型。配置和續(xù)航最低的版本ID.3 Pure版本在丹麥的售價(jià)為279995丹麥克朗(約合37479歐元/人民幣29.1萬(wàn)元)。這與之前大眾宣傳的入門版ID.3車型將低于30000歐元相差較大，但這也可能是當(dāng)?shù)氐亩愂疹~度較高所致。

入門版的ID.3 Pure車型或搭載最大功率為110kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配容量為45kWh的動(dòng)力電池，在WLTP工況下的續(xù)航里程為330km。

高一級(jí)別的還有ID.3 Pro和ID.3 Pro Power版本。兩個(gè)配置車型均搭載了容量為58kWh的動(dòng)力電池，WLTP工況下的續(xù)航里程均為420kW。只是兩車搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有所區(qū)別，后者采用了與之前發(fā)布的限量版ID.3 1ST相同的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為150kW，峰值扭矩為310N.m。而兩者的售價(jià)分別為309995丹麥克朗(約合41495歐元/人民幣32.3萬(wàn)元)和319995丹麥克朗(約合42833歐元/人民幣33.3萬(wàn)元)。

頂配車型ID.3 Pro S將搭載與ID.3 Pro Power版本相同的動(dòng)力系統(tǒng)，而動(dòng)力電池的容量提升至77kWh，WLTP工況下的續(xù)航里程為550km。該版本車型的具體售價(jià)官方暫未在郵件中提及，預(yù)計(jì)將于2020年1月公布。

充電方面，在慢充模式下，除ID.3 Pure版本的最大充電功率為7.2kW，其余三個(gè)版本均可達(dá)到11kW。在快充模式下，ID.3 Pure版本的最大充電功率為50kW，但可選裝升級(jí)為100kW;ID.3 Pro和ID.3 Pro Power版本的最大充電功率為100kW;ID.3 Pro S版本的最大充電功率可達(dá)125kW。

另外，由于大眾ID.3近期被爆出存在軟件問題，導(dǎo)致已經(jīng)下線的10000輛車型無(wú)法交付，并且預(yù)計(jì)還會(huì)有20000輛車也會(huì)受到影響。該問題將會(huì)通過(guò)軟件更新來(lái)解決。