最新諜照曝光的是長(zhǎng)安汽車(chē)正在測(cè)試的代號(hào)S202的全新SUV車(chē)型，這正是明年將投放量產(chǎn)的轎跑SUV長(zhǎng)安CS65，與CS85 Coupe借鑒寶馬X6的大溜背輪廓風(fēng)格不同，新的CS65更加趨近于馬自達(dá)CX-4的輪廓，采用了扁平化的車(chē)身和短小緊湊的車(chē)尾后懸。

前臉風(fēng)格會(huì)融入CS75 PLUS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴化的格柵已經(jīng)沒(méi)有了早年家族臉譜的雷克薩斯氣息，前杠會(huì)有夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和賽車(chē)元素輪廓。扁平化的車(chē)體和下寬上窄的設(shè)計(jì)，特別強(qiáng)化了后輪眉寬大的“胯部”，能夠帶來(lái)更加低矮的重心，凸顯其操控性能的訴求。

前門(mén)A柱位置設(shè)計(jì)了固定式三角窗，后視鏡支架則下沉到門(mén)板，前排車(chē)門(mén)拉手是電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的隱藏式結(jié)構(gòu)，后排車(chē)門(mén)的拉手則像本田XR-V一樣布局在窗框上，這些設(shè)計(jì)都是為了能夠盡量降低車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)。

短小的車(chē)尾仍然采用了大傾角的后風(fēng)檔玻璃，量產(chǎn)版會(huì)配上夸張?jiān)煨偷拇蟪叽绺呶粩_流尾翼。目前測(cè)試車(chē)裝備的逸動(dòng)大燈和CS55尾燈組都只是臨時(shí)借用的部件而已，量產(chǎn)版車(chē)型尾燈會(huì)有CS75 PLUS相似的鳳凰火焰式尾燈設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)。

此外CS65的換擋系統(tǒng)會(huì)獨(dú)樹(shù)一幟的集成在內(nèi)飾中控面板上，搭配CS75 PLUS的同款1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)镃S65車(chē)型2.7米軸距和4.65米級(jí)車(chē)身長(zhǎng)度更為緊湊，自身整備質(zhì)量也更低，因此能夠發(fā)揮出更強(qiáng)的動(dòng)力性能，以體現(xiàn)CS65的年輕化、運(yùn)動(dòng)化和個(gè)性化定位。