日前，根據(jù)寶馬官方信息：全新寶馬3系(第七代，代號G2X)正式在華晨寶馬鐵西工廠投產下線，為即將到來的全國上市(預計6月)做好準備。據(jù)悉，華晨寶馬鐵西工廠是“工業(yè)4.0”應用的先鋒，先進的數(shù)字化技術貫穿于全新BMW 3系的整個生產流程。利用精確的系統(tǒng)檢測板料油膜狀態(tài)，根據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)及時調整生產參數(shù)，保證沖壓件的穩(wěn)定性;利用線上線下雙重的高精度檢測手段，使每一個零部件都具有上乘品質。

【要聞速覽】

四種版本

·：標準軸距版、長軸距版、插電混合動力以及旅行版(進口)。

沒有

·：此前高層透露寶馬不會同時推出同一款車型的插電式混合動力和純電動兩個版本。

3系GT車型停產

·：由寶馬全球研發(fā)負責人Klaus Frohlich確認，出于銷量和產品布局的考慮。

【國產版回顧】

1.長軸距版尺寸為4829/1827/1463mm軸距為2961mm，標準軸距版尺寸為4709/1827/1442mm軸距為2851mm，采用雙邊兩出排氣。

2.中國市場首款搭載“BMW智能個人助理”的車型，將與第七代iDrive人機交互系統(tǒng)為駕乘者創(chuàng)造全新的人車數(shù)字化互動方式。

3.內飾搭載了全新的液晶儀表和與5系相同的三幅式多功能方向盤，中控部分空調出風口以及實體按鍵控制區(qū)位置有所下移。

4.動力方面1.5T版本尾標為318i，而2.0T高低功率版本尾標分別為330i和325i，所有動力均匹配8AT變速箱，還將提供插混版。

【插混版回顧】

1.外觀自然延續(xù)全新3系的基本設計和身型，不過在左前翼子板處設置了充電插口，同時外包圍也和燃油版車型不同。

2.動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機和電動機組成，在XtraBoost增壓模式下最大功率將達到215kW(292Ps)，0-100km/h加速時間為6秒。

3.NEDC標準下可為車輛提供最大60km的純電續(xù)航，純電動模式下其最高時速為140km/h，官方公布的數(shù)據(jù)是百公里耗油量1.7L。