日前，AutoForecast Solutions公布最新數(shù)據(jù)，截止至12月9日，2021年全球因缺芯導(dǎo)致的汽車減產(chǎn)量已達(dá)1027.2萬輛，其中中國汽車市場2021年減產(chǎn)量198.2萬輛，占到全球的19.3%。

從全球的市場來看，北美洲2021年減產(chǎn)量為317.8萬輛，歐洲為295.4萬輛，亞洲(除中東)為372.2萬輛，南美洲為35.5萬輛，中東和非洲為6.2萬輛。

從最新的情況來看，上周全球汽車制造商的減產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到3.96萬輛，其中歐洲減產(chǎn)2.6萬輛，亞洲除中國和中東以外的國家，減產(chǎn)1.25萬輛，南美減產(chǎn)450輛，北美、中國、中東、非洲減產(chǎn)量均未過百。可見，芯片對(duì)汽車減產(chǎn)的影響已經(jīng)在不斷減少的趨勢(shì)，芯片短缺問題可能仍然是較為嚴(yán)重的問題，但似乎已經(jīng)看到了拐點(diǎn)。(秦超)