12月14日，在2022中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)上，比亞迪乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)辦公室主任熊甜波樂(lè)觀預(yù)測(cè)，2022年新能源乘用車(chē)總量將達(dá)到500-520萬(wàn)輛的規(guī)模。

在比亞迪看來(lái)，新能源產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)符合“S型曲線”，10%-15%是快速上升拐點(diǎn)。挪威、法國(guó)、英國(guó)、瑞典的滲透率曲線也表明，滲透率超過(guò)10%非常值得重點(diǎn)關(guān)注。2021年，月滲透率最高突破了20%，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)或由此打開(kāi)。

為了驗(yàn)證這一判斷，比亞迪對(duì)全國(guó)342個(gè)城市進(jìn)行了研究。最終發(fā)現(xiàn)城市NEV的滲透規(guī)律，突破5%用時(shí)較長(zhǎng)，突破10%后加速滲透。此外，自主新能源正在崛起，增換購(gòu)市場(chǎng)對(duì)本土品牌的認(rèn)可度也在大幅攀升，這也將對(duì)新能源的快速滲透起到關(guān)鍵作用。

與此同時(shí)，新能源陣營(yíng)也在不斷擴(kuò)充，除了純電動(dòng)，混合動(dòng)力也強(qiáng)勢(shì)崛起，產(chǎn)品更加多元化，可滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的需求。另外，包括大眾、豐田、本田在內(nèi)的海外品牌也在加速布局新能源市場(chǎng)，專(zhuān)屬平臺(tái)與相關(guān)產(chǎn)品陸續(xù)推出，會(huì)給新能源市場(chǎng)提供一部分增量。(楊益春)