近日，蔚來(lái)汽車通過(guò)線上發(fā)布的形式，發(fā)布了NIO Power能源體系2020年的相關(guān)規(guī)劃。網(wǎng)通社從其官方獲悉：2020年，NIO Power將推出升級(jí)版換電站，并進(jìn)一步提升超充站的布局速度，以滿足用戶的補(bǔ)能需求。同時(shí)在私人充電方面，NIO Power還將在今年正式推出全新的20kW家用直流快充樁，提升用戶在家充電的充電效率。

2020年，已經(jīng)有不少車企推出了超長(zhǎng)續(xù)航的純電動(dòng)車型，其中小鵬汽車即將推出的小鵬P7綜合續(xù)航里程已經(jīng)超過(guò)700公里。但純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)航里程的持續(xù)升級(jí)，并沒(méi)有真正緩解用戶的里程焦慮。對(duì)此，蔚來(lái)電源管理副總裁沈斐博士表示：對(duì)于真實(shí)電動(dòng)車車主而言最大的焦慮往往是充電是否方便?補(bǔ)能一次能跑多遠(yuǎn)?只有解決用戶的補(bǔ)能焦慮，才有可能提升電動(dòng)汽車的普及率。

為了緩解用戶的不能焦慮，蔚來(lái)建立了NIO Power體系，該體系涵蓋品牌自營(yíng)的換電體系、移動(dòng)充電車、代客取送補(bǔ)能體系以及可與用戶合作共建的超充站，搭建了“可充可換可升級(jí)”的智能補(bǔ)能服務(wù)體系。并且依托蔚來(lái)云技術(shù)，以及專屬樁、超充樁、換電站、一鍵加電服務(wù)等形成多維度的服務(wù)體系。

在2017-2018年NIO Power 實(shí)現(xiàn)了電能服務(wù)體系的創(chuàng)建，廣泛布局充換電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，一鍵加電開(kāi)始為用戶服務(wù)。2019年NIO Power不斷迭代，并開(kāi)啟了對(duì)整個(gè)中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的補(bǔ)能服務(wù)。2020年，NIO Power將從多個(gè)維度進(jìn)一步提升用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)。

首先是換電站，蔚來(lái)的換電模式一直是備受行業(yè)期待的，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截止2020年3月蔚來(lái)已落地123座換電站，覆蓋51個(gè)城市，換電車輛超過(guò)16000臺(tái)。自免費(fèi)換電開(kāi)放以來(lái)，累計(jì)掃碼換電已超過(guò)30萬(wàn)單，換電滲透率達(dá)48.1%。

2020年，NIO Power將研發(fā)并上線2.0版換電站，新的換電站將兼容70kWh、84kWh以及100kWh三種電池組，而且換電時(shí)間更短。同時(shí)在換電過(guò)程中將不用舉升，并可以坐在車?yán)飺Q電。此外，新的換電站成本也更低，更適合快速建設(shè)。而目前建設(shè)的1.0版換電站也會(huì)進(jìn)行一定的升級(jí)。根據(jù)計(jì)劃，今年年內(nèi)NIO Power還將落地超過(guò)50座換電站。

2019年7月，蔚來(lái)首座超充站落地蘇州CDC交付中心。目前，NIO Power已建成超充站25座，擁有188根超充樁。今年NIO Power將新建50座以上的超充站，進(jìn)一步滿足用戶需求。此外，蔚來(lái)已向行業(yè)開(kāi)放補(bǔ)能服務(wù)，始終在推動(dòng)“互通互聯(lián)”。目前已打通包括國(guó)網(wǎng)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)主流運(yùn)營(yíng)商，已涵蓋 90% 的快充樁支付。2020年，NIO Power在完成構(gòu)建基礎(chǔ)服務(wù)體系的基礎(chǔ)上，也會(huì)繼續(xù)不斷迭代。

在去年NIO Day上，蔚來(lái)正式發(fā)布了全新的100kWh電池包以及20kW家用直流快充樁。全新100kWh電池包將于今年第四季度正式交付，而20kW快充樁也將在今年正式向用戶開(kāi)放。新的家用快充樁相比老款體積更小、更智能，充電效率也更高，沈斐表示，新的家用直流快充樁適合使用100kWh電池包的用戶使用，可以快速完成充電。

除以上幾點(diǎn)，蔚來(lái)汽車還將推廣“車電分離、電池租用”的購(gòu)車形式。這樣純電動(dòng)車的購(gòu)車成本將進(jìn)一步降低，同時(shí)在變更車主后，電池依舊采用租用形式。依托于NIO Power換電體系，用戶不必?fù)?dān)心電池衰減問(wèn)題。

通過(guò)幾年的發(fā)展，蔚來(lái)NIO Power體系已經(jīng)通過(guò)超充站、換電站以及電池包升級(jí)等多種渠道實(shí)現(xiàn)了其“可充可換可升級(jí)”的愿景。而隨著今年蔚來(lái)NIO Power體系的持續(xù)擴(kuò)充，相信未來(lái)純電動(dòng)用戶的用車體驗(yàn)會(huì)進(jìn)一步升級(jí)。

(圖/文 網(wǎng)通社 白云鵬)