以目前電動(dòng)汽車市場而言,能稱之為高性能并讓大家熟知的,也就特斯拉而已。作為傳統(tǒng)老牌汽車廠商的奧迪,并不甘于做一款普通的電動(dòng)車,RS的威名在未來也不局限于燃油車。
根據(jù)日前外媒的最新報(bào)道,奧迪高性能部門的負(fù)責(zé)人Oliver Hoffman表示奧迪的e-tron GT量產(chǎn)車將會(huì)與奧迪其它車型一樣提供普通版,S版以及RS版本。進(jìn)一步細(xì)化旗下電動(dòng)車型在各個(gè)領(lǐng)域的競爭力,最初的量產(chǎn)版車型或?qū)⒃?020年洛杉磯車展進(jìn)行首發(fā)亮相。值得一提的是,奧迪e-tron GT與保時(shí)捷Taycan共享J1電氣架構(gòu)。
據(jù)目前傳出的消息,奧迪e-tron GT將會(huì)搭載一臺(tái)434千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),WLTP工況續(xù)航里程或大于400公里,0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒,就算是0-200km/h的加速時(shí)間也僅為12秒。