官方指導(dǎo)價(jià)為114.8萬(wàn)元

今年9月，保時(shí)捷以一場(chǎng)橫貫三大洲的震撼首秀呈現(xiàn)旗下首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan，先發(fā)車(chē)型包括全新Taycan Turbo S和全新 Taycan Turbo?，F(xiàn)在，車(chē)系又迎來(lái)了第三款車(chē)型全新 Taycan 4S;其，包含增值稅和中國(guó)專(zhuān)屬配置。另外，客戶(hù)亦可支付額外的6.05萬(wàn)元(包含增值稅)選裝Performance Battery Plus版本的保時(shí)捷Taycan 4S。據(jù)官方表示，新車(chē)將于2020年上半年到店。

【新車(chē)知識(shí)點(diǎn)】

1.這款新車(chē)提供兩種電池型號(hào)

標(biāo)配：

單層性能蓄電池Performance Battery為79.2kWh，可助力車(chē)輛輸出390kW的功率;

選裝：

旗艦車(chē)型93.4kWh雙層高性能蓄電池Performance Battery Plus，以激發(fā)車(chē)輛高達(dá)420kW的功率。

兩種電池版本車(chē)型均可在4秒內(nèi)從靜止加速到100km/h，并實(shí)現(xiàn)最高車(chē)速250km/h。兩個(gè)版本的最大充電功率分別為225kW(Performance Battery)和270kW(Performance Battery Plus)。

2.創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)裝置和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

全新Taycan 4S后橋上的永磁同步電機(jī)有效長(zhǎng)度為130mm，比Taycan Turbo S和Taycan Turbo的后橋電機(jī)短了80mm。全新Taycan 4S前后橋上的脈沖控制逆變器分別可實(shí)現(xiàn)300 A和600 A的電流峰值。

前后橋上的永磁同步電機(jī)組成了一套四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配后橋上的兩速變速器，使得全新Taycan 4S的驅(qū)動(dòng)裝置具備了旗艦車(chē)型的技術(shù)亮點(diǎn)。智能的充電管理和標(biāo)桿的空氣動(dòng)力學(xué)同樣是家族特色。全新Taycan 4S的風(fēng)阻系數(shù)低至0.22，良好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)成就了新車(chē)的低能耗，從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航里程。

3.簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)彰顯保時(shí)捷基因

全新Taycan的設(shè)計(jì)清晰簡(jiǎn)潔，并傳承了保時(shí)捷獨(dú)特的設(shè)計(jì)基因。從正面看，輪廓鮮明的翼子板強(qiáng)調(diào)了扁平而寬闊的車(chē)身。從側(cè)面看，動(dòng)感的車(chē)頂線條呈現(xiàn)向車(chē)尾下行的溜背造型。纖長(zhǎng)的座艙、內(nèi)收的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保時(shí)捷特有的車(chē)尾輪廓。此外，Taycan車(chē)尾還采用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質(zhì)感“Porsche”標(biāo)志。

區(qū)別于Turbo和Turbo S車(chē)型，全新Taycan 4S亦可通過(guò)獨(dú)特的外觀細(xì)節(jié)識(shí)別身份，包括經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化19英寸Taycan S Aero車(chē)輪，紅色制動(dòng)卡鉗塑造獨(dú)特外觀，采用全新幾何學(xué)的前包圍，以及黑色的側(cè)門(mén)檻和后擴(kuò)散器。帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版(PDLS Plus)的LED大燈為標(biāo)配。

4.內(nèi)飾配備加寬顯示屏

全新設(shè)計(jì)的駕駛艙結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)潔，獨(dú)立的曲面組合儀表處于儀表板的最高點(diǎn)，凸顯了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。中央的10.9英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏和選裝的副駕駛側(cè)顯示屏組合成一個(gè)整體的黑色面板外觀玻璃帶。

全新Taycan 4S標(biāo)配部分使用真皮的內(nèi)飾和帶14向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能組件的前排舒適座椅。在全新Taycan上，保時(shí)捷首次提供完全不使用真皮的內(nèi)飾。由創(chuàng)新的回收材料制成的座椅內(nèi)飾與這款純電跑車(chē)的可持續(xù)理念相得益彰。

5.中央聯(lián)網(wǎng)的底盤(pán)系統(tǒng)

保時(shí)捷為全新Taycan的底盤(pán)配備了一款中央聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)。一體式的保時(shí)捷4D底盤(pán)控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分析和同步所有底盤(pán)系統(tǒng)。全新Taycan 4S標(biāo)配帶有電子減震器控制 PASM(保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng))的三腔室自適應(yīng)空氣懸架。全新Taycan 4S的前橋配備六活塞制動(dòng)卡鉗，帶通風(fēng)鑄鐵制動(dòng)盤(pán)。前后橋的制動(dòng)盤(pán)直徑分別為360 mm和358 mm。后橋配備四活塞制動(dòng)卡鉗?？ㄣQ均采用紅色涂漆。