蔚來(lái)股價(jià)近日出現(xiàn)持續(xù)波動(dòng)。美東時(shí)間7月17日股市收盤(pán)，蔚來(lái)(NYSE：NIO)股價(jià)報(bào)11.09美元，跌幅達(dá)到14.3%。盤(pán)中，蔚來(lái)跌幅一度近20%，創(chuàng)下3月18日以來(lái)最大盤(pán)中跌幅。而就在幾天前，蔚來(lái)股價(jià)一度創(chuàng)下16.44美元的歷史新高。

就在周五開(kāi)盤(pán)前，蔚來(lái)遭華爾街知名投行高盛下調(diào)評(píng)級(jí)至“賣(mài)出”，高盛分析師認(rèn)為，蔚來(lái)當(dāng)前估值“過(guò)度樂(lè)觀”，并重申目標(biāo)價(jià)在7美元。這或?qū)ξ祦?lái)股價(jià)帶來(lái)進(jìn)一步影響。截止目前，蔚來(lái)總市值130.03億美元。

高盛對(duì)蔚來(lái)下調(diào)評(píng)級(jí)的原因是“銷(xiāo)量或利潤(rùn)預(yù)期沒(méi)有重大變化”。不過(guò)可以確定的是，蔚來(lái)在銷(xiāo)量和利潤(rùn)方面正在持續(xù)發(fā)力。其中銷(xiāo)量方面，蔚來(lái)6月共交付3740輛車(chē)，同比增長(zhǎng)179%。今年第二季度，蔚來(lái)共交付10331輛車(chē)，首次實(shí)現(xiàn)單季交付數(shù)破萬(wàn)。第三款量產(chǎn)車(chē)也在推進(jìn)中，計(jì)劃于今年9月交付。而在利潤(rùn)方面，提高毛利率是蔚來(lái)2020年的核心目標(biāo)之一，蔚來(lái)方面曾多次表示，有信心實(shí)現(xiàn)2020年第二季度毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到二位數(shù)的目標(biāo)。

同樣在7月17日，蔚來(lái)汽車(chē)官方發(fā)布了一份用戶數(shù)據(jù)報(bào)告，其中包含用戶累計(jì)行駛里程超過(guò)8億公里，并提供了NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)使用情況以及換電站、一鍵加電最新數(shù)據(jù)，總結(jié)蔚來(lái)階段性發(fā)展成果，對(duì)外傳達(dá)蔚來(lái)持續(xù)保持良性發(fā)展的信號(hào)。(才麗媛)