據(jù)悉，長安汽車PLUS系列首款轎車——逸動(dòng)PLUS將于3月底正式上市，大概率是3月27日。新車定位于緊湊型車，采用了與之前CS75 PLUS、CS55 PLUS相似的家族式設(shè)計(jì)語言，并將搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

長安汽車PL逸動(dòng)PLUS已經(jīng)于3月6日正式開啟預(yù)售，推出1.6L和1.4T共5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.29-10.19萬元。 鑒于逸動(dòng)PLUS與現(xiàn)款逸動(dòng)的預(yù)售價(jià)和配置水平相當(dāng)，逸動(dòng)PLUS的最終起售價(jià)極有可能和現(xiàn)款逸動(dòng)一致，而頂配售價(jià)將稍低于現(xiàn)款車型，預(yù)計(jì)正式售價(jià)7.19-10.29萬元。

新車亮點(diǎn)

1、PLUS系列首款轎車，雙前臉設(shè)計(jì)；

2、雙10.25英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備手機(jī)藍(lán)牙鑰匙；

3、搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。

新車簡介

逸動(dòng)PLUS的整體造型流暢動(dòng)感，夸張的進(jìn)氣格柵營造出了十足的視覺沖擊力。新車提供兩種前臉造型，其中網(wǎng)分別為銀色橫條鍍鉻裝飾和黑色菱形裝飾。細(xì)長的頭燈與格柵相連，車頭設(shè)計(jì)的整體性很好，也在視覺上增加了整車的寬度。

車尾運(yùn)用了大量線條，層次感分明，尾燈同樣采用細(xì)長設(shè)計(jì)，與車頭形成了很好的呼應(yīng)。逸動(dòng)PLUS的車身尺寸為4730/1820/1505mm，軸距2700mm。

逸動(dòng)PLUS的內(nèi)飾使用了家族風(fēng)格的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)略微向駕駛員一側(cè)傾斜。中控屏幕和儀表盤雙聯(lián)屏也提升了車內(nèi)的科技感。逸動(dòng)PLUS使用了三輻式方向盤，而一鍵啟動(dòng)按鍵并沒有像CS75 PLUS一樣放置在空調(diào)面板上，還是在擋把旁邊更傳統(tǒng)的位置。

逸動(dòng)PLUS搭載了1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158和128馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同將會(huì)有5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)和7速雙離合供消費(fèi)者選擇。

顏值動(dòng)力都在線 長安逸動(dòng) PLUS

競品車型

長安逸動(dòng)PLUS是一款更加年輕，同時(shí)又非常實(shí)用的家用轎車，其主要競爭對(duì)手是自主品牌7-10萬元級(jí)的緊湊型車，包括奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞、 東風(fēng)奕炫和啟辰D60等車型。

逸動(dòng)PLUS的全新家族化設(shè)計(jì)更加新潮動(dòng)感，在造型設(shè)計(jì)、整體做工以及三大件技術(shù)方面均保持在較高的水平，整體質(zhì)感依舊是新車的殺手锏。此外，新車的動(dòng)力選擇有1.6L和1.4T兩種動(dòng)力，選擇更豐富，同時(shí)1.4T的四缸機(jī)型，NVH和動(dòng)力性能都更有優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)

逸動(dòng)PLUS不僅采用了最新家族式設(shè)計(jì)，并提供雙前臉造型來滿足不同需求，還提升了人性化設(shè)計(jì)以及同級(jí)少見的配置。此外，新車還在品質(zhì)和體驗(yàn)上向合資品牌看齊，為消費(fèi)者帶來全面的越級(jí)感受，進(jìn)一步鞏固了其7-10萬級(jí)自主品牌緊湊型轎車的標(biāo)桿地位。