近日，我們從相關(guān)知情人士處了解到，中期改款的奧迪A4 Allroad將有望于今年7月正式上市，新車在前后燈組部分的設(shè)計有較大改動，內(nèi)飾上也對MMI模塊進(jìn)行了升級，動力上據(jù)海外版本來看，奧迪提供了豐富的選擇，但由于旅行車在國內(nèi)市場并不吃香，最終引入國內(nèi)的動力版本我們還不得而知。

外觀方面，大部分元素采用了奧迪的家族化設(shè)計，進(jìn)氣格柵部分也采用了與眾不同的直瀑式設(shè)計，搭配犀利的大燈，為前臉營造出一種低矮兇猛的視覺效果。車側(cè)修長的車身線條是Allroad車型最美的地方之一，而其寬厚的黑色輪眉則暗示著這并不是一輛普通的Avant旅行車，尾燈造型和我們熟悉的新款A(yù)6別無二致，相比之前更加精致更有科技感。

內(nèi)飾上，整體風(fēng)格沒有發(fā)生變化，但奧迪優(yōu)化了新車的觸控模塊，10.1寸的觸摸屏增加了聲音反饋功能，讓用戶在行駛過程中更精確的發(fā)出指令，減少誤操作的可能。換擋機構(gòu)處我們原先熟悉的MMI觸控板被取消，取而代之的是更大的儲物空間，對于一臺“越野“車型來說，這是一個十分實用的改進(jìn)。

動力上，根據(jù)海外媒體之前的報道，新車將提供1.4T、2.0TSFI和2.0TDI三種不同的發(fā)動機，部分車型還帶有12V的輕混系統(tǒng)，并將由一臺手動或7速雙離合變速箱來傳輸動力，但考慮到跨界車型在國內(nèi)的客觀情況，奧迪應(yīng)該不會將所有動力版本都引入國內(nèi)，根據(jù)相關(guān)猜測，之后國內(nèi)上市的車型大概率將搭載一臺2.0T高功率發(fā)動機。