上汽奧迪投產(chǎn)A7L車型的消息此前通過工廠生產(chǎn)設(shè)備招標(biāo)得到確認(rèn)，日前在網(wǎng)上出現(xiàn)了另一組照片，不僅再次坐實了這款車型的國產(chǎn)信息，而且似乎能夠證明上汽奧迪A7L的量產(chǎn)時間將在2021年年內(nèi)，但上市時間卻只能推遲到2022年以后。

此次曝光的照片為上汽奧迪供應(yīng)商固特異，該品牌將為奧迪A7L提供19寸和20寸的鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎，該輪胎的量產(chǎn)時間為2021年1月，所以我們推測上汽奧迪A7L的整車量產(chǎn)時間將在該時間節(jié)點(diǎn)之后，也就是2021年年內(nèi)。

2016年11月，“上汽奧迪”項目正式簽署備忘錄

此外，通過2017年5月，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會、一汽、一汽-大眾、奧迪四方根據(jù)“三亞聲明”中的訴求達(dá)成共識并簽署協(xié)議中的條款——第三方公司不得早于2022年1月在中國進(jìn)行銷售。所以我們也可以理解為，正在規(guī)劃中的上汽奧迪A7L即便在2021年開始量產(chǎn)，他的真正上市時間也將推遲到2022年1月后。此外奧迪中國總裁武佳碧在2019年11月也曾對國內(nèi)媒體透露上汽奧迪在2022年前“不會出車”，所以這更加印證了上汽奧迪A7L不會來的太早。

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作為奧迪打造的一款中大型四門轎跑車型，現(xiàn)款奧迪A7 Sportback是該車系的第二代產(chǎn)品，作為最美奧迪的它將在上汽奧迪手中迎來軸距加長，而現(xiàn)款產(chǎn)品的車身長度已經(jīng)達(dá)到4976mm，軸距更是達(dá)到2928mm，所以未來上汽奧迪A7L極有可能在車身長度和軸距方面達(dá)到甚至是突破5米和3米大關(guān)。

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不過這也為我們留下來諸多疑問，伴隨著軸距的增加，上汽大眾奧迪A7L的后排空間會得到優(yōu)化，但造型方面能否保持現(xiàn)款優(yōu)雅流暢的線條還有待考證;此外動力方面，目前進(jìn)口的奧迪A7 Sportback搭載2.0T和3.0T兩款動力總成，而到2022年才會上市的上汽奧迪A7L是否會對動力總成進(jìn)行升級，我們也將進(jìn)一步關(guān)注報道。