此時(shí)，國內(nèi)的汽車圈人士大部分都在為即將開始的2019廣州車展忙碌著，而在大洋彼岸的美國，2019洛杉磯車展已經(jīng)火熱開幕。保時(shí)捷全球首發(fā)了旗下純電動(dòng)車型保時(shí)捷Taycan 4S，該車的官方指導(dǎo)價(jià)為114.8萬元。其基于保時(shí)捷專屬的電動(dòng)車平臺(tái)打造，標(biāo)配了單層性能蓄電池，容量為79.2kWh，最大功率530Ps。

Taycan基本延續(xù)了保時(shí)捷Mission E概念車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，我們可以看出新車采用了保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)元素，雖然是電動(dòng)車型，依舊保留了大尺寸的通風(fēng)口，以保證剎車系統(tǒng)和電池組的散熱性能。

貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，成為了新一代保時(shí)捷車型比較標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素之一，強(qiáng)有力的線條勾勒出層次感鮮明的尾部造型，雖然取消了排氣系統(tǒng)，但設(shè)計(jì)師強(qiáng)化了尾部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感絲毫沒有減弱。

內(nèi)飾方面，保時(shí)捷Taycan與保時(shí)捷Mission E概念車基本保持一致，以“以駕駛者為中心”的設(shè)計(jì)理念，儀表盤高于中控臺(tái)，保時(shí)捷Taycan儀表盤采用一塊16.8英寸曲面屏，并具備4種顯示模式(經(jīng)典模式、地圖模式、全地圖模式以及純凈模式)。

與此同時(shí)，內(nèi)飾中采用了4塊屏幕而增添不少科幻感，中控臺(tái)上部的2塊屏幕尺寸為10.9英寸(副駕駛一側(cè)的交互屏幕為選裝配置)，采用了保時(shí)捷的全新交互界面設(shè)計(jì)，中控臺(tái)下部的8.4英寸斜置屏幕則主要對(duì)電量與充電狀態(tài)查看、空調(diào)控制、手寫板等的控制，具備觸覺反饋和防誤的操作功能。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷Taycan基于保時(shí)捷專屬的電動(dòng)車平臺(tái)打造，本次上市的Taycan4S車型標(biāo)配了單層性能蓄電池，容量為79.2千瓦時(shí)，最大功率530馬力。用戶還可以額外支付6.05萬元(包含增值稅)選裝容量為93.4千瓦時(shí)的雙層高性能蓄電池最大功率增加至571馬力。Taycan 4S的前后橋上各有一個(gè)永磁同步電機(jī)，共同構(gòu)成了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩種不同電池版本的車型均能在4秒內(nèi)完成0至100公里/小時(shí)加速，最高時(shí)速250公里。新車標(biāo)配帶有電子減振器控制 PASM(保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng))的三腔室自適應(yīng)空氣懸架。