北京時(shí)間10月18號(hào)，美國(guó)超跑品牌——賽麟(SALEEN)在2019賽季“賽麟杯”拉斯維加斯收官戰(zhàn)來(lái)臨之前發(fā)布了2020年參加GT4組別的比賽用車——賽麟GT4的概念車，作為賽麟S1賽道版的升級(jí)車型，此次發(fā)布的賽麟GT4概念車將在完成賽事認(rèn)證后由賽麟在美國(guó)加州的工廠生產(chǎn)，此后將參加全球范圍的GT4組別賽事競(jìng)爭(zhēng)。該車不僅延續(xù)了賽麟S1的底盤設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成系統(tǒng)，還符合GT4的參賽規(guī)則，包括新增的大型尾翼。

※ 賽麟GT4概念車技術(shù)參數(shù)：

1.先進(jìn)的鋁和4130鉻鉬鋼混合材料輕量化車身

2.輕量化碳纖維車身

3.賽麟直列四缸2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，

4.Holinger 六速序列式帶撥片換擋變速箱

5.帶數(shù)據(jù)采集功能的Motec 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

6.裝備Ohlins 減震器的賽車專用可調(diào)懸架

7.賽麟賽車制動(dòng)系統(tǒng)（前15寸6活塞卡鉗，后14寸4活塞卡鉗）

8.博世Bosch賽車ABS系統(tǒng)

9.倍耐力賽用輪胎，

10.單螺母輪胎鎖止系統(tǒng)（耐力賽套件）

11.氣動(dòng)車撐系統(tǒng)（耐力賽套件）

12.FT3賽用安全油箱

13.快速加油系統(tǒng)（耐力賽套件）

14.通過CFD分析設(shè)計(jì)的高級(jí)賽車氣動(dòng)系統(tǒng)

15.符合國(guó)際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備

※為中國(guó)市場(chǎng)引入賽麟S1民用版和賽麟GT車型

在此次賽麟GT4概念車的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，曾經(jīng)的《中國(guó)賽車手》最美女學(xué)員、功夫女星母其彌雅也成功拜師史蒂夫·賽麟，成為推廣美式超跑文化的全新女性動(dòng)力。賽麟汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王曉麟博士表示：“如今，賽麟高科技、現(xiàn)代化的工廠在中國(guó)落戶。史蒂夫·賽麟先生在中國(guó)正在為更多人所知。未來(lái)，他也將成為中國(guó)家喻戶曉的美國(guó)汽車文化代表和賽車傳奇。2020年，我們將用實(shí)際行動(dòng)——為中國(guó)市場(chǎng)引入賽麟S1民用版和賽麟GT 車型，以此回報(bào)超跑愛好者對(duì)賽麟品牌的關(guān)心與厚愛。”

賽麟汽車高層和功夫女星母其彌雅

※ 2019

“賽麟杯”是賽麟以S1賽道版為參賽車型所打造的單一品牌賽事，采用“即來(lái)即賽”(arrive and drive)的原則，為具有潛力的車手在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域迅速嶄露頭角提供機(jī)會(huì)和平臺(tái)。相較其他專業(yè)賽車比賽的高門檻，“賽麟杯”對(duì)所有經(jīng)國(guó)際汽聯(lián)或中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)“D級(jí)”年輕駕駛?cè)?28歲以下)開放。在2019賽季的各分站賽全部結(jié)束后，各組別冠軍還將獲得一個(gè)廠商席位，自動(dòng)進(jìn)入2020賽季“賽麟GT”比賽。

賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟

在夢(mèng)回GT 的2019年，“賽麟杯”的成功舉辦為賽麟品牌重振賽道輝煌注入了強(qiáng)大的信心。作為重返全球GT 賽場(chǎng)的又一重要承載，2020賽季分別于中美獨(dú)立運(yùn)行的“賽麟杯”更將為賽麟注入新的賽道激情與動(dòng)能。

賽麟汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王曉麟博士

※ 關(guān)于賽麟品牌

喜歡美國(guó)車的網(wǎng)友對(duì)賽麟應(yīng)該并不陌生，這個(gè)品牌由美國(guó)前賽車手Steve Saleen(史蒂夫·薩林)創(chuàng)辦，主要以改裝福特Mustang等車型著稱，其中知名度最大的車型還是要當(dāng)屬賽麟S7，該車曾在多部影視作品和游戲中出現(xiàn)，2017年11月，賽麟S1車型正式亮相。作為賽麟品牌卷土重來(lái)的新作品，新車無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都更加現(xiàn)代，給人以不錯(cuò)的整體形象。更為重要的是，賽麟S1未來(lái)將由江蘇賽麟汽車科技有限公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，后者是由美國(guó)賽麟國(guó)際汽車公司與威蒙汽車工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)共同投資，核心技術(shù)皆從國(guó)外引進(jìn)。該公司于2009年在如皋市成立，注冊(cè)資金96億元人民幣，賽麟汽車項(xiàng)目在中國(guó)的總投資規(guī)模達(dá)到178億元人民幣。