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今天，哈弗猛龍這款定位于“新能源越野普及者”將在成都車展上亮相，同步開啟預(yù)售模式。這款中型 SUV 有著霸氣的外表，搭載了 1.5T+Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)，猶如一頭猛獸，為越野市場注入了新的活力。

哈弗猛龍以其獨(dú)特的“新硬派主義”設(shè)計(jì)語言，引領(lǐng)了越野車的新風(fēng)尚。其方正的外觀和硬派精神，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的進(jìn)擊征服能力。在車頭部分，其標(biāo)志性的復(fù)古LED前燈組，采用了源自“天圓地方”的設(shè)計(jì)元素，這不僅象征著越野精神的無畏和堅(jiān)韌，同時(shí)也賦予了車頭獨(dú)特的視覺效果。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)同樣別具一格，經(jīng)過大面積熏黑處理的前臉區(qū)域，更加契合了越野精神。

哈弗猛龍的車身設(shè)計(jì)猶如大自然的鬼斧神工，將力量與美感完美融合。那雕塑般的直角線條，不僅彰顯了它的力量感，也讓車內(nèi)空間得到了高效利用。精致的行李架、方正的車窗、硬朗的腰線，還有大尺寸的黑色輪轂，使整個(gè)車身看起來就是硬漢一枚。車身尺寸方面，哈弗猛龍的長寬高分別為 4800*1916*1822mm，軸距 2738mm。

新車車尾部分簡單大氣，矩陣式尾燈造型醒目，LED光源與前燈組相呼應(yīng)，對稱式排布讓人眼前一亮，使得哈弗猛龍無論從哪個(gè)角度看，都散發(fā)出獨(dú)特的魅力。外掛式輪胎進(jìn)一步提升整車運(yùn)動屬性，看起來更加霸氣。

打開車門便會看到實(shí)用性與科技感并存的內(nèi)飾。中控臺布局干凈整潔，12.3英寸液晶儀表、14.6英寸高清中控大屏以及TW-HUD抬頭顯示，讓你仿佛置身于科技座艙。黑棕雙色的座椅設(shè)計(jì)和碳纖維質(zhì)感的面板等元素，將豪華感和運(yùn)動感完美結(jié)合。

哈弗猛龍的空間表現(xiàn)也很出色，盡管軸距和車尺寸并不算長，但內(nèi)部乘坐空間卻相當(dāng)寬敞。后箱容積正常情況下為 586L，后排座椅放倒后可將后箱容積擴(kuò)至 1404L，戶外出行存放裝備毫無壓力。

哈弗猛龍的動力更是不容小覷，搭載全新一代高熱效1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，在不同工況下實(shí)現(xiàn)模式最佳，效率最優(yōu)。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混動系統(tǒng)有兩個(gè)版本可供選擇：19.09Kwh電池組系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km。27.54kwh電池組系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km。兩套系統(tǒng)均支持快充及對外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。

值得一提的是，哈弗猛龍還擁有出色的越野性能，可以輕松應(yīng)對各種越野環(huán)境，打破越野運(yùn)動界限。搭載同級特有的后橋電控差速鎖，可以通過獨(dú)立物理按鍵進(jìn)行控制，后橋兩側(cè)車輪間扭矩實(shí)現(xiàn)100%輸出，極大增強(qiáng)越野脫困能力，使其更好適應(yīng)各種越野環(huán)境。

哈弗猛龍的底盤通過性在同類新能源SUV中也極為出色，24°的接近角、30°的離去角、19°的縱向通過角，以及 200mm 的空載最小離地間隙，560mm 的涉水深度，使其可以輕松解鎖遠(yuǎn)超城市SUV的多種駕駛場景，打破都市與越野的傳統(tǒng)壁壘！

總而言之，哈弗猛龍憑借一己之力，開辟了新能源越野市場，讓越野在都市生活中成為可能。這位“新能源越野普及者”將在成都車展上閃耀登場，開啟新的越野征程，讓我們拭目以待！