【資料圖】

8 月 16 日，在預(yù)熱了兩個(gè)月后，比亞迪旗下的新品牌「方程豹」的首款新車「豹 5」終于正式亮相。這是一款定位超級(jí)混動(dòng)硬派 SUV，搭載了比亞迪全新的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，擁有強(qiáng)大的越野性能和高效的能源利用。方程豹豹5的誕生，標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步探索和創(chuàng)新，也為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)了一股清流。

方程豹是比亞迪今年 6 月份正式官宣成立的全新高端品牌，主打多品類和獨(dú)特性，產(chǎn)品矩陣涵蓋跑車、越野、皮卡等多個(gè)品類。方程豹的目標(biāo)客戶是那些對(duì)汽車有個(gè)性化需求和高品質(zhì)追求的消費(fèi)者，其主銷車型價(jià)格預(yù)計(jì)在 40-60 萬(wàn)，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是 BBA 等豪華汽車品牌。

方程豹豹5是該品牌的首款車型，也是一款顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知的新能源越野車。它采用了縱置布局驍云 1.5T 或 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)動(dòng)總成以及 CTC 越野專用雙層刀片電池組成的 DMO 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，前后電動(dòng)機(jī)最大功率分別為 200kW、285kW，系統(tǒng)峰值扭矩可達(dá) 760N·m，百公里加速僅需 4.8 秒。該系統(tǒng)還具備智能能量管理功能，可以根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)最佳的能源利用效率。據(jù)悉，方程豹豹5的續(xù)航里程可超過(guò) 1200km。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)外，方程豹豹5還擁有專業(yè)級(jí)的越野性能。它配備了三把鎖經(jīng)典越野組合，分別是中央差速器鎖、后橋差速器鎖和前橋差速器鎖，可以在不同路況下提供最佳的牽引力和穩(wěn)定性。此外，它還搭載了云輦 P 智能車身控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向、四輪擺動(dòng)、四輪側(cè)移等多種模式，讓駕駛者在狹窄或復(fù)雜的地形中輕松穿行。其中最令人驚艷的是「豹式掉頭」模式，可以讓車輛在原地做出 180 度轉(zhuǎn)向。

方程豹豹5在外觀設(shè)計(jì)上也充滿了硬派氣息和科技感。它采用了立體雕塑設(shè)計(jì)，符合其硬派越野的定位，電流矩陣大燈與電極環(huán)扣尾燈設(shè)計(jì)凸顯其混動(dòng)定位。官方還稱新車擁有更強(qiáng)拓展性，能夠便捷改裝基底。內(nèi)飾方面，它充濫著屬于比亞迪的那種豪華感，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中間搭載一款懸浮式液晶屏，儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)。操控區(qū)的一排機(jī)械感十足的物理按鍵辨識(shí)度很高，中間還配備一款小巧的換擋機(jī)構(gòu)，車內(nèi)采用大面積棕色皮質(zhì)材質(zhì)包裹。

方程豹豹5的亮相，無(wú)疑為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)了一股清流。在目前新能源汽車市場(chǎng)上，越野車是一個(gè)較為空白的領(lǐng)域，大多數(shù)新能源車型都以城市代步為主要功能，對(duì)越野性能和個(gè)性化需求的滿足較為欠缺。而方程豹豹5則打破了這一局面，它不僅擁有強(qiáng)大的越野性能和高效的能源利用，還具備獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的拓展性，讓消費(fèi)者在享受新能源汽車帶來(lái)的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也能體驗(yàn)到越野車的樂(lè)趣和個(gè)性。方程豹豹5的出現(xiàn)，也為比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步探索和創(chuàng)新提供了有力的支撐，展現(xiàn)了比亞迪作為中國(guó)汽車品牌的實(shí)力和魅力。