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在新汽車，新消費(fèi)，新技術(shù)下，想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)中脫穎而出，首先就要和用戶達(dá)成精神層面的共鳴。在這方面，江淮瑞風(fēng)的做法就十分值得借鑒，其專門啟動(dòng)了百人百天共創(chuàng)活動(dòng)，與用戶一起打造他們心目中的“新國(guó)潮MPV”。

在如今的汽車市場(chǎng)，傳統(tǒng)自嗨式的汽車營(yíng)銷模式顯然不靈了。只有實(shí)現(xiàn)了以人·車·企為核心的新生態(tài)，才能夠讓用戶獲得滿足感和成就感。而這一點(diǎn)江淮瑞風(fēng)早就知道了，此前引發(fā)熱議的概念車RF-M，就是江淮瑞風(fēng)在第一階段與用戶共創(chuàng)的成果。在該概念車RF-M研發(fā)過(guò)程中，歷經(jīng)400天用戶需求調(diào)研，跨越60個(gè)城市，與1880組用戶面對(duì)面溝通，并根據(jù)用戶反饋進(jìn)行了116處內(nèi)外飾造型優(yōu)化，以及67處用戶使用功能調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間的共創(chuàng)讓該車不管是在設(shè)計(jì)理念，還是智能體驗(yàn)以及空間布局等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，收獲贊譽(yù)無(wú)數(shù)。

所以在概念車RF-M在上海車展大獲成功后，江淮瑞風(fēng)在概念車RF-M的基礎(chǔ)上啟動(dòng)了第二階段的百人百天共創(chuàng)活動(dòng)，目標(biāo)直指即將量產(chǎn)的RF8旗艦車型。在這場(chǎng)屬于“新國(guó)潮MPV”的大型用戶共創(chuàng)中，江淮瑞風(fēng)集結(jié)百人共創(chuàng)官，并通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)，讓共創(chuàng)官能夠沉浸式地參與其中。以往汽車共創(chuàng)活動(dòng)，僅僅停留在“外觀”、“命名”或者是“車機(jī)系統(tǒng)”等較為單一的產(chǎn)品點(diǎn)上，而此次參與江淮瑞風(fēng)RF8車型共創(chuàng)用戶，不但直接參與了RF8旗艦車型方案在線投票、社群深度探討、工程車搶先品鑒，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、功能、配置、定價(jià)等各個(gè)方面的深度共創(chuàng)，還會(huì)擁有向產(chǎn)品提出意見并采納的共創(chuàng)特權(quán)、官方認(rèn)證的共創(chuàng)官榮譽(yù)勛章、共創(chuàng)限定版的典藏車模。有理由相信經(jīng)過(guò)此次深度共創(chuàng)，江淮瑞風(fēng)定能把“以用戶為中心”的理念滲透進(jìn)產(chǎn)品的方方面面，重新定義“新國(guó)潮MPV”。

作為“高價(jià)值出行方案服務(wù)商”，江淮瑞風(fēng)近些年來(lái)一直在不斷探尋全新的產(chǎn)品價(jià)值以及出行體驗(yàn)。此次江淮瑞風(fēng)舉辦百人百天活動(dòng)共創(chuàng)RF8旗艦車型便是探索過(guò)程之一，不僅為品牌與用戶之間搭建了溝通和交流的平臺(tái)，更以創(chuàng)新的方式詮釋了用戶對(duì)MPV價(jià)值升級(jí)的美好期待。