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近日，曾在公眾眼中逐漸淡出的集度汽車帶來了新的動態(tài)。于8月14日晚，百度旗下的造車項目“集度汽車”正式宣布進行品牌升級，更名為“極越”品牌，并隨之，其首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”。

根據(jù)相關公示，極越01已經拿到了市場銷售的綠燈。

不久前，吉利控股推出了這一全新的子品牌——極越。事實上，這是基于8月9日新注冊的杭州極與越汽車科技有限公司，其中吉利控股占據(jù)65%的股份，百度則占有35%。雖然從品牌與公司名稱上看，集度與極越存在明顯的區(qū)別，但據(jù)業(yè)內消息，這更像是一個品牌的重塑與升級，集度與極越其實是同一項目的不同階段名稱。此次品牌變動后，原先集度汽車的媒體溝通渠道也已隨之更名。

吉利和百度不久前發(fā)出了聯(lián)合聲明，對外正式介紹了這個煥然一新的品牌。極越被定位為“吉利旗下的高端智能汽車品牌”，并強調與百度的深度合作關系。極越01的亮相，實際上標志著它已進入上市前的準備階段。相關公告還披露了該車的一些主要參數(shù)，如其尺寸定位為中大型SUV，并將采用吉利的SEA浩瀚架構與百度的先進AI技術。

值得關注的背后細節(jié)是，浙江吉利產投控股有限公司和百度旗下的上海冪航汽車有限公司，都參與了杭州極與越汽車科技有限公司的成立。而上海冪航汽車正是由原“集度汽車有限公司”變更而來。

另外從最新的申報信息看出，極越01將會提供兩種不同的動力配置：單電機和雙電機。其中，單電機的最大功率達200kW，而雙電機的總功率也能到達400kW。從這個數(shù)據(jù)和先前的集度ROBO-01中，我們可以推斷出，極越01可能會配備寧德時代的100kWh電池，這可以使新車在理論上達到最高600公里的續(xù)航里程。此外，雙電機版本還擁有不俗的加速性能，0-100km/h加速僅需要3.9秒。

在自動駕駛技術方面，極越01將配備百度Apollo的前沿自動駕駛技術和安全系統(tǒng)。同時，新車還將搭載具有強大計算能力的英偉達Orin X芯片和高通8295智能芯片。車輛還擁有全域離線語音交互系統(tǒng)，提供人性化的交互體驗。

從外觀設計上來看，極越01與先前的集度01保持了高度的一致性。車身尺寸分別為4853mm長、1990mm寬和1611mm高，軸距為3000mm，這一尺度定位它為一款中大型純電動SUV。此外，新車還將搭載百度阿波羅的先進智能化技術，包含兩個激光雷達和多個800萬像素高清攝像頭等設備。

在售價方面，根據(jù)現(xiàn)有信息和市場情況，我個人預測極越01可能的價格區(qū)間可能會在30到35萬元人民幣之間。這個價格區(qū)間基于該車的技術參數(shù)、配置和目標市場定位。

電動EV：這次集度汽車的品牌變革并非出于業(yè)務上的重大調整，而是針對市場和法規(guī)的應對策略。新車的上市進程仍按原計劃進行，即將在成都車展上進行首秀。對于已預訂車輛的消費者，其權益并未受到影響，甚至據(jù)說還有額外的優(yōu)惠待遇。這一切都標志著，中國新能源汽車市場正在進入一個更加規(guī)范和有序的發(fā)展階段。