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8月9日，比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車正式下線，“時(shí)間的朋友”跨年演講主講人、得到App創(chuàng)始人羅振宇成為騰勢(shì)N7的車主。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳?；仡櫫吮葋喌线@20年對(duì)新能源的堅(jiān)持，一度哽咽。沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)黑暗很難理解這么多年的努力和堅(jiān)持，現(xiàn)在終于撥開云霧見花開，成為中國(guó)新能源汽車的第一梯隊(duì)。

比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線

20年時(shí)間，比亞迪一直在做一道關(guān)于新能源、關(guān)于中國(guó)汽車的證明題。作為新能源汽車行業(yè)最早的參與者和推動(dòng)者，在造車之初比亞迪就受到各界的質(zhì)疑和反對(duì)：“做電池的企業(yè)能做好車嗎？”比亞迪仍堅(jiān)定邁入新能源汽車這一“無(wú)人區(qū)”，每年咬緊牙關(guān)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)投入。截至目前，比亞迪擁有11個(gè)研究院，超9萬(wàn)研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億，現(xiàn)在平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專利申請(qǐng)，獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。比亞迪已推出刀片電池、DM混動(dòng)、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術(shù)，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革。

比亞迪堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新做一道證明題

現(xiàn)在的市場(chǎng)成績(jī)也給比亞迪的努力和堅(jiān)持一個(gè)大大的肯定。連續(xù)的銷量霸榜、日益增長(zhǎng)的出口量和廣大車主的良好口碑，都令“比亞迪”這個(gè)品牌從最初不起眼的自主品牌汽車轉(zhuǎn)變成以技術(shù)為核心的首選新能源汽車品牌。同時(shí)，新能源汽車的成功也推動(dòng)我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)，彎道超車，不再被“卡脖子”。

中國(guó)已經(jīng)成為新能源汽車強(qiáng)國(guó)

王傳福表示，新能源的發(fā)展趨勢(shì)是不可逆的，并預(yù)測(cè)2025年中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車滲透率將超60%，中國(guó)汽車品牌市場(chǎng)份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時(shí)，中國(guó)有創(chuàng)造世界級(jí)汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級(jí)品牌。

新能源汽車的變革浪潮中，中國(guó)品牌大有可為見證中國(guó)品牌的力量，比亞迪成為全球首家達(dá)成第500萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企，這份成績(jī)屬于比亞迪，更屬于中國(guó)汽車品牌。在一起，才是中國(guó)汽車，比亞迪將與同行攜手并進(jìn)，共同打造令人尊敬的世界級(jí)品牌，為全球汽車工業(yè)變革注入中國(guó)汽車力量，以領(lǐng)先科技助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢(mèng)想。