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SUV+超強性能，這兩者放在燃油車時代可謂是有些令人摸不著頭腦，畢竟高性能一直都是性能車和跑車的專屬，與SUV好似不沾邊。但是當新能源時代到了之后，一切都變得與眾不同了，新能源產品憑借區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的特性在性能表現(xiàn)方面玩出了新高度，其中許多新能源SUV的百公里加速成績著實驚到了廣大車主。這不，在馬上就要于8月8日開啟預售的領克08便在性能上帶給了朋友們一個驚喜，破百4.58秒，超越一眾昂貴的豪華車以及新能源車型。那么這款還未上市便引發(fā)諸多消費者關注的產品究竟是如何實現(xiàn)高性能的呢？下面讓我們來了解一下。

想要擁有遠超同級的性能表現(xiàn)，必須要從源頭上做到與眾不同。其中領克08為大家準備了全新的超電方案，也就是EM-P超級增程電動方案。據(jù)悉該方案基于領克智能電混技術平臺進階而來，是由電驅動為主的新能源解決方案，可滿足用戶全場景全工況的用車需求。

其中EM-P超級增程電動方案支持三電機四驅，三電機中包含一個主要用于供能的P1電機，擔當輸出主力，功率高達160千瓦的P3電機，以及輸出功率為156千瓦，可實現(xiàn)純電工況四驅行駛的高性能獨立后驅P4電機。其系統(tǒng)綜合最大輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩則超過900牛米，可讓該車擁有4.58秒的百公里加速能力。與此同時，電控系統(tǒng)的加入可以更好的調節(jié)動力輸出，起步更帶勁，高速更強勁，可城市可越野，輕松展現(xiàn)越野不慌的強勁動力表現(xiàn)。

在我看來，領克08的這套動力總成除了加速快之外還具有許多亮點值得我們細究。以3擋DHT Evo電驅變速箱舉例，當前市面上的混動產品搭載的變速箱大多都是單擋結構，而領克08的變速箱卻擁有3個擋位。其中在1擋和2擋時，該車更加注重動力方面的需求，而3擋則可以兼顧高速行駛狀態(tài)下的能耗以及噪音問題。在偶爾需要撒歡越野時，領克08相比傳統(tǒng)PHEV車型以及增程車型會更加從容。

當然對于新能源產品而言，續(xù)航總是繞不開的話題，對此領克08也表示絲毫不慌。其中該車匹配容量為39.8千瓦時的超大平板電池，該電池組具備更輕，更薄，能量密度更高等特點，CLTC工況下?lián)碛?45km的純電續(xù)航里程。值得注意的是，這塊大容量電池組支持85千瓦直流快充，從30%充至80%只需28分鐘。

總的來說，領克08的動力表現(xiàn)確實足夠優(yōu)秀，這一點無論是從數(shù)據(jù)上，還是在對比其他同級產品時，都可以直觀的體現(xiàn)出來。另外，領克08已于今日開啟預售，EM-P預售價格為21.8萬-27.8萬元，EM-P時間限量版預售價格為28.8萬元，感興趣的朋友不妨先下個預訂占個權益。