【資料圖】

其實(shí)除了那些搞換電的車(chē)企之外，坊間幾乎從來(lái)沒(méi)有看好換電模式的，因?yàn)榇蠹叶济靼滓粋€(gè)基礎(chǔ)的道理，那就是如果你沒(méi)有足夠的體量然后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化也沒(méi)有統(tǒng)一，那你自己搞換電那不就是搞笑嗎？

而且問(wèn)題是所有車(chē)企不可能把標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化，充電標(biāo)準(zhǔn)可以統(tǒng)一，但是換電標(biāo)準(zhǔn)絕對(duì)不可能統(tǒng)一，以前可以換電池的手機(jī)都沒(méi)能統(tǒng)一，還指望汽車(chē)的電池能統(tǒng)一，這不是癡人說(shuō)夢(mèng)嗎？而且上面需要的是新能源市場(chǎng)普及到鄉(xiāng)村，你一個(gè)車(chē)企得有多少錢(qián)才能把換電普及到鄉(xiāng)村，然后一個(gè)村賣(mài)不出幾輛車(chē)，那有啥意義，那不完全是浪費(fèi)資源嘛。

手機(jī)從當(dāng)初的換電池都變成現(xiàn)在電池不能拆卸的了，新能源汽車(chē)早晚也是這個(gè)趨勢(shì)，除非上面一到死命令，所有車(chē)型用一樣的電池，要不然換電永遠(yuǎn)沒(méi)有出路。

不吹牛的說(shuō)，大家覺(jué)得哪家車(chē)企有能力全國(guó)建換電站，又有哪家車(chē)企有能力牽頭統(tǒng)一所有車(chē)輛的電池標(biāo)準(zhǔn)，真的沒(méi)有，所以換電真的不是為車(chē)服務(wù)的。