剛進(jìn)入8月份，國(guó)內(nèi)車市就有2家車企宣布官降。此前，我們已經(jīng)為大家介紹了零跑的官降情況。相比零跑汽車，上汽大眾的官降幅度更高，單車最高優(yōu)惠幅度甚至能夠達(dá)到6萬(wàn)元，可以說是“相當(dāng)卷”。

【資料圖】

至于大眾途觀L(參數(shù)|詢價(jià))的優(yōu)惠幅度則相對(duì)比較低，僅優(yōu)惠2.99萬(wàn)元。優(yōu)惠之后，大眾途觀L的入門版車型的售價(jià)為16.99萬(wàn)元。

2023款途觀X(參數(shù)|詢價(jià))的也具有較高的優(yōu)惠幅度，綜合優(yōu)惠幅度可以達(dá)到3.5萬(wàn)。應(yīng)該說，這些車型的優(yōu)惠，都是可圈可點(diǎn)的。

同時(shí)，上汽大眾途岳(參數(shù)|詢價(jià))和途鎧(參數(shù)|詢價(jià))的綜合優(yōu)惠幅度，均在3萬(wàn)元。至于新能源SUV方面，大眾ID.6X和ID.4X的優(yōu)惠幅度，也不乏看點(diǎn)。

相比大眾ID.4X，上汽大眾ID.6X的銷量表現(xiàn)，則更為遜色。而且，2023年6月份，其銷量同樣下滑。

行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月份，上汽大眾ID.6X的單月銷量分別為251臺(tái)、258臺(tái)、306臺(tái)、876臺(tái)、1121臺(tái)、448臺(tái)。

顯然，與途觀L等熱銷SUV車型相比，上汽大眾ID.4X、ID.6X的銷量表現(xiàn)，相對(duì)較為遜色，急切需要開拓市場(chǎng)。

從上汽大眾公布的官方銷量來(lái)看，這一舉措大大提振了這款車型的銷量。上汽大眾公布的官方數(shù)據(jù)顯示，截止到今年7月底，大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))的訂單量已經(jīng)超過1萬(wàn)臺(tái)。

可能是從中嘗到了甜頭，就在2023年8月份的第一天，上汽大眾就宣布旗下9款SUV車型的價(jià)格下調(diào)，而且最高優(yōu)惠可以達(dá)到6萬(wàn)元。

可以預(yù)料，由于眾多重磅SUV車型優(yōu)惠，上汽大眾8月份銷量，應(yīng)該會(huì)有較大幅度的提升。不過，需要指出的是，8月份應(yīng)該會(huì)有更多車企加入“價(jià)格戰(zhàn)”。

在這種情況下，車市的競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)進(jìn)一步加劇。當(dāng)然，我們希望上汽大眾能夠在慘烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

需要說明的是，本文涉及到的部分車型銷量數(shù)據(jù)來(lái)源于第三方平臺(tái)發(fā)布的行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)。第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)說明顯示，其嚴(yán)格按照汽車流通協(xié)會(huì)和廠商公布的銷量與平臺(tái)對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行展示，僅供參考。

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