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浙江義烏一輛蔚來(lái)ES8碰撞后起火,駕駛員死亡!

  • 發(fā)表于: 2023-08-02 09:58:52 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

接公安局、網(wǎng)信辦續(xù)報(bào):2023年8月1日14時(shí)51分,義烏消防救援支隊(duì)指揮中心接報(bào)稱(chēng),北苑街道機(jī)場(chǎng)路凌云立交橋附近發(fā)生交通事故,一輛汽車(chē)著火。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),駕駛蔚來(lái)ES8(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)汽車(chē)(浙AD)在機(jī)場(chǎng)路行駛,途經(jīng)凌云立交橋路段附近撞上路柱(單方事故),造成車(chē)輛起火、駕駛員死亡。

從事故現(xiàn)場(chǎng)看,車(chē)輛已經(jīng)解體,從事故現(xiàn)場(chǎng)傳回的圖片中不難看出,車(chē)尾和車(chē)頭已經(jīng)分開(kāi)。從尾燈能夠看出是一輛初代蔚來(lái)ES8??紤]到純電動(dòng)汽車(chē)普遍比燃油車(chē)有更強(qiáng)的車(chē)身結(jié)構(gòu),因此車(chē)輛解體就能判斷出,事發(fā)時(shí)的碰撞速度非???。

碰撞后立刻引發(fā)了大火,而且伴隨有爆炸。大火也迅速吞沒(méi)了駕駛艙,車(chē)內(nèi)的乘客很難得到最及時(shí)的救援。因此等到救援人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,已經(jīng)為時(shí)已晚,駕駛員不幸遇難。

至于事故原因,目前官方尚未進(jìn)行通報(bào)。由于是單方事故,車(chē)輛撞上了路柱,不排除是由于駕駛者開(kāi)車(chē)時(shí)分神,也不排除駕駛者使用駕駛輔助時(shí)出現(xiàn)意外等情況。但考慮到車(chē)輛已經(jīng)完全燒毀,估計(jì)具體原因是很難知曉了。

作為新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),碰撞后起火是很難避免的情況。因?yàn)殡姵卦谑軗p之后是非常容易引起火災(zāi)的。因此我們要考慮到如何避免類(lèi)似情況的發(fā)生,或者發(fā)生后盡量減少傷亡。由于新能源時(shí)代已經(jīng)到來(lái),因此這件事需要車(chē)主,企業(yè),全社會(huì)共同關(guān)注。

比如說(shuō)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),首先要正確使用車(chē)輛,包括在使用中注意充電安全,行駛安全,不要盲目相信駕駛輔助。其次是車(chē)內(nèi)常備滅火器,萬(wàn)一出現(xiàn)起火能夠第一時(shí)間自救。

其次是對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),要通過(guò)不斷升級(jí)電池技術(shù),確保安全,盡量在車(chē)輛發(fā)生碰撞后,慢起火,給乘客留下逃生的時(shí)間。其次是要給用戶培訓(xùn),讓用戶知道電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的區(qū)別。

第三是全社會(huì)都要對(duì)新能源汽車(chē)安全問(wèn)題重視起來(lái),保險(xiǎn)公司制定相關(guān)保險(xiǎn)制度,消防部門(mén)研究針對(duì)性的滅火方法。交警部門(mén)也要加強(qiáng)相關(guān)問(wèn)題的研究,做好預(yù)案。再遇到類(lèi)似問(wèn)題能夠更快速,更安全的救人于水火。

新能源時(shí)代是不可逆轉(zhuǎn)的潮流,如今滿大街跑的都是新能源車(chē),蔚來(lái)不是第一個(gè)起火的品牌,肯定也不是最后一個(gè)。在新能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,這都是不可避免的情況,因此我們要正確客觀的看待新能源汽車(chē)的起火問(wèn)題。

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