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如今的新時代年輕人在消費觀念上與老一輩有了極大不同，他們往往更加注重同質(zhì)化的問題，甚至會為了避免選購那些爆款產(chǎn)品，而傾向于更加獨特小眾的選擇。買衣服，買手機是這樣，買汽車也同樣如此。對于穿梭于鋼鐵叢林之間的年輕消費者而言，他們需要的是一款足夠別致，能夠充分表達自我的汽車產(chǎn)品，如果在此基礎(chǔ)上，該車還具備高品質(zhì)和高性價比，更是會讓人拍手稱快。作為一家足夠年輕的高端品牌，領(lǐng)克推出了眾多不落于俗套的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而作為品牌新作，領(lǐng)克08更是肆意揮灑松弛自在的獨特氣質(zhì)，那么這款與眾不同的座駕究竟有多給力呢？下面讓我們來了解一下。

毫無疑問，領(lǐng)克08的外形設計極富看點，應用品牌全新設計理念的它在繼承經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上完成了再度突破，其中該車前臉部分的都市天際科技帶融合了矩陣式大燈組以及貫穿式燈帶，直接將前臉的科技氛圍拉至滿格。同時無框車門，隱藏式后雨刷，隱藏式門把手，低風阻輪圈等年輕消費者喜愛的設計元素悉數(shù)登場，成功達成了科技與設計的和諧統(tǒng)一，展現(xiàn)出令人心神激動的表現(xiàn)力，哪個年輕人又會不愛呢？

相比帥氣個性的造型設計，我更加看重領(lǐng)克08澎湃的動力性能以及無憂的續(xù)航表現(xiàn)。其中領(lǐng)克08首次搭載EM-P超級增程電動方案，支持三電機四驅(qū)。三電機各司其職，其中P1電機以輔助身份登場，其主要作用是發(fā)電，為整套系統(tǒng)提供電能。P3電機則擔當輸出主力，其最大輸出功率高達160千瓦，可為用戶帶來極佳的純電駕駛感受。而P4電機則扮演了后衛(wèi)的角色，作為高性能獨立后驅(qū)電機，其輸出功率達到156千瓦，可實現(xiàn)純電工況下的四驅(qū)行駛。同時其系統(tǒng)綜合最大輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩則超過900牛米，擁有零百4.58秒的超強性能表現(xiàn)。

在幫助用戶克服續(xù)航焦慮方面，領(lǐng)克08同樣展現(xiàn)出強硬的手腕。其中該車采用電池車身一體化的CTP技術(shù)，底盤設計更加平整，既提高了通過性，也有效降低整車風阻。電池組容量高達39.6千瓦時，為該車帶來245km的純電續(xù)航（CLTC）。同時電池組支持85千瓦直流快充，只需28分鐘即可將電量從30%充至80%。

令人過目難忘的造型設計，出眾的性能表現(xiàn)以及超長的續(xù)航能力，領(lǐng)克08不愧是一款面面俱到的產(chǎn)品。與此同時，該款車型的可靠性，穩(wěn)定性以及耐久性也經(jīng)歷了重重考驗，近期該車遠赴新疆吐魯番進行魔鬼駕駛工況測試，并成功完成挑戰(zhàn)，再次向外界彰顯了自己的硬核實力。這樣一位夠努力的優(yōu)等生，怎么會不讓人期待呢？