7月3日，騰勢(shì)發(fā)布了旗下全新的車(chē)型-騰勢(shì)N7，這是一款不同于常規(guī)SUV的車(chē)型，也和轎跑SUV完全不一樣，它被稱(chēng)為“獵跑SUV”。

這次發(fā)布的N7可以說(shuō)是全新的一個(gè)車(chē)型，畢竟和現(xiàn)在在售的SUV車(chē)型都不一樣。這獨(dú)特的外形也是讓很多人眼前一亮。騰勢(shì)品牌的π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念在這臺(tái)車(chē)上體現(xiàn)的也是淋漓盡致。搭載了獵跑律動(dòng)前臉，它的時(shí)空光翼日行燈也是極具特色，獨(dú)樹(shù)一幟。

(資料圖片)

騰勢(shì)N7的尾部也是非常的具有特色。在SUV車(chē)型上保留了獵裝車(chē)的造型，貫穿式尾燈一定程度上也提升了整車(chē)的氣勢(shì)。整體外觀設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚氣質(zhì)兼得。

“豪華”一詞不單體現(xiàn)在外觀方面，在車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)上，騰勢(shì)也是下足了功夫。真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學(xué)座椅、高級(jí)NAPPA真皮、麂皮車(chē)頂、帝瓦雷音響、負(fù)離子主動(dòng)式香氛系統(tǒng)、8安全氣囊等配置在這臺(tái)車(chē)上都是標(biāo)配，這真的是印證了趙總說(shuō)的那句“讓頂配變標(biāo)配”。但是這句話的含義遠(yuǎn)不止于此。

在其他配置方面，VTL車(chē)外放電功能（6kW）、VTV車(chē)對(duì)車(chē)放電功能（60kW）、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)智能駕駛攝像頭、標(biāo)準(zhǔn)版騰勢(shì)Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、50英寸AR-HUD抬頭顯示等等配置在N7上也都是標(biāo)配！

騰勢(shì)N7基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成，總成最大功率230kW，動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%+，配合160kW的前電機(jī)，使其擁有最大功率為390kW的動(dòng)力性能，零百加速僅需3.9s。全系搭載了騰勢(shì)的雙槍超充技術(shù)。實(shí)現(xiàn)充電15分鐘補(bǔ)能350km、充電4分鐘補(bǔ)能100km，這個(gè)速度真的可以！不僅充電快，而且對(duì)于充電樁的要求也不苛刻。

除了兩個(gè)Air版沒(méi)有選配云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)，其余配置都搭載了云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)配合上e3.0平臺(tái)、CTB技術(shù)，大大地提升了車(chē)輛的舒適型、操控性、通過(guò)性、平穩(wěn)性等。讓車(chē)輛駕駛質(zhì)感提升了很多。

這次N7一共有6個(gè)價(jià)格，個(gè)人感覺(jué)只能算4個(gè)，Air版只能算是超長(zhǎng)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航性能版沒(méi)有選配云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)。超長(zhǎng)續(xù)航版是后驅(qū)，其余三個(gè)版本均為智能四驅(qū)的配置。如果預(yù)算允許的情況下，超長(zhǎng)續(xù)航性能Max版則是最佳選擇，但是入門(mén)的超長(zhǎng)續(xù)航版也是非常好的選擇，畢竟很多配置都已經(jīng)成為了標(biāo)配。

當(dāng)然了，這次上市發(fā)布會(huì)上還有大定權(quán)益?？諝鈶覓?終身質(zhì)保、高階智駕全享等權(quán)益。還是非常有誠(chéng)意的。

騰勢(shì)在豪華新能源領(lǐng)域也是深耕多年，品牌換新后推出的高端MPV騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))也是熱銷(xiāo)，而且月銷(xiāo)穩(wěn)定在1W+以上，這次推出的豪華獵跑SUV-N7在發(fā)布前就引起了很多人的關(guān)注。正式上市后也是很多人訂車(chē)！

騰勢(shì)在新能源領(lǐng)域的高端豪華路上任重道遠(yuǎn)，而且還在不斷的豐富自己的產(chǎn)品矩陣。相信騰勢(shì)會(huì)在國(guó)產(chǎn)新能源高端化、品質(zhì)化轉(zhuǎn)型道路上起到很大作用，也會(huì)為新能源市場(chǎng)帶來(lái)新的活力！