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Stellantis公開了新一代電動(dòng)汽車平臺(tái)“STLA 平臺(tái)”。Stellantis宣布“將在2025年之前實(shí)現(xiàn)全陣容的電動(dòng)化”，并宣布了四個(gè)新一代平臺(tái)，將成為Stellantis電動(dòng)化的跳板。STLA Media是Stellantis集團(tuán)邁出電動(dòng)化計(jì)劃第一步的重要平臺(tái)。

Stellantis STLA平臺(tái)按分段分為小、中、大、豪華，四個(gè)。STLA Media平臺(tái)是適用于C段（緊湊型）、D段（中型）車型的平臺(tái)。取代從2013年開始使用的現(xiàn)有PSA EMP2平臺(tái)。它適用于占全球銷量一半以上的車級(jí)，是最重要的平臺(tái)。

它并非是電動(dòng)汽車專用平臺(tái)，而是一個(gè)多元化平臺(tái)，適用于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、內(nèi)燃機(jī)汽車。Stellantis方面表示：“在邁向電動(dòng)化時(shí)代的過(guò)渡時(shí)期，我們?cè)O(shè)計(jì)的平臺(tái)不僅適用于電動(dòng)汽車，還適用于混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)汽車。”這與寶馬CLAR平臺(tái)、沃爾沃CMA平臺(tái)等戰(zhàn)略相同。

該平臺(tái)可用于多個(gè)中小型車型，全長(zhǎng)4300~4900毫米，軸距2700~2900毫米。另外，還可以確保220毫米以上的地面高。不僅適用于轎車、掀背車、跨界車，還可以適用于考慮越野行駛的SUV。

驅(qū)動(dòng)方式提供前輪或四輪驅(qū)動(dòng)。與豐田e-TNGA平臺(tái)、沃爾沃CMA平臺(tái)一樣，是基于全輪驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)。電池搭載高達(dá)98kWh的巨大電池。這是同級(jí)別平臺(tái)中最大的電池容量。

將分為標(biāo)準(zhǔn)型電池和高性能電池提供。電池容量大，續(xù)航距離也長(zhǎng)。標(biāo)準(zhǔn)型電池和高性能電池分別為單次充電，可行駛WLTP標(biāo)準(zhǔn)500公里以上和700公里以上。

充電搭載與多數(shù)整車企業(yè)相同的400伏充電系統(tǒng)。只需27分鐘，即可充電20%至80%。另外，在美國(guó)市場(chǎng)，使用特斯拉NACS充電標(biāo)準(zhǔn)也沒有問題。

利用一個(gè)平臺(tái)適用于多種品牌是最近汽車業(yè)界的趨勢(shì)。STLA媒體平臺(tái)也同樣由Stellantis集團(tuán)全體共享。這是一家大型汽車公司，合并了法國(guó)PSA集團(tuán)和美國(guó)-意大利的FCA集團(tuán)，是一個(gè)全方位適用的平臺(tái)。

采用STLA Media平臺(tái)，第一批進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)的車輛是標(biāo)致e-3008。今年下半年即將上市。