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6月21號，豐田正式上市了旗下兩款高端產(chǎn)品——皇冠SportCross與全新一代皇冠威爾法。其中，皇冠SportCross售價區(qū)間為36.90—42.90萬元，而全新一代皇冠威爾法售價區(qū)間為89.90—92.90萬元。

皇冠SportCross相信大家都已經(jīng)見過了，除了皇冠標識，其他的可以說是與“皇冠”毫無關系。全新運動化的轎跑設計哪還有原先的豪華氣勢，所以公告君個人會把它看是一款定位高端的轎跑車型，“皇冠”二字更多的只是情懷。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

內飾雖然從用料上可以看出其較高定位，但在公告君看來真稱不上豪華！設計上也只能算是中規(guī)中矩，難道這就是豐田設計師對于豪華的理解？

動力部分，該車會搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)以及2.4T渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng)。其中，2.4T混動版本還將配備E-Four Advanced電子四驅以及AVS自適應可變懸架系統(tǒng)。

失望過后，再來看看全新一代皇冠威爾法，新車此前就有不少實拍諜照圖被曝光，但實車內飾一直未能一睹真容。所以外觀我就不做過多贅述了，主要來看內飾。

實車內飾設計與此前所曝光的渲染圖幾乎保持一致，相較于現(xiàn)款可以稱得上是煥然一新。液晶儀表與中控大屏的布局也賦予了內飾一定科技感，但相較于目前自主品牌的諸多豪華MPV車型，設計上還是相對保守。

MPV的前排向來不是重點，二排才是正確的打開方式。映入眼簾的兩張獨立的航空座椅，肉眼可見的乘坐舒適感。此外，車頂左右兩側分段式的天窗設計也很獨特。另外，新車還將配備后排娛樂屏和JBL音響系統(tǒng)。

動力方面，新車依舊搭載2.5L汽油發(fā)動機與THSⅡ混動系統(tǒng)的兩套動力總成，其中2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率將達到205馬力，峰值扭矩250?！っ?。混動車型則搭載豐田THSⅡ系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動機+電機組成，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，同樣提供兩驅和四驅可選。