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6月16日，“AITO問界M5(參數(shù)|詢價)系列·華為高階智能駕駛版（以下簡稱“問界M5智駕版”）城市智駕體驗日-武漢站媒體場”活動在AITO授權(quán)用戶中心·武漢大學(xué)園路火熱舉辦，現(xiàn)場邀約了多家主流媒體參與智駕體驗。此次活動旨在邀請媒體實際體驗HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0,全方位感受“雙智天花板”問界M5智駕版在智能、性能、安全和舒適方面的強大優(yōu)勢。

與此同時，2023粵港澳大灣區(qū)車展在深圳正式開幕，AITO問界全系車型亮相車展并舉辦AITO問界M5華為高階智能駕駛版的全國首批車主交付儀式，標(biāo)志著問界M5智駕版正式開始全國大規(guī)模交付。這是繼5月27日AITO問界僅用15個月完成10萬輛車下線后的又一里程碑事件，在活動當(dāng)天，也舉辦了武漢區(qū)域AITO問界M5智駕版首批交付儀式，現(xiàn)場為5位首批車主舉行了定制化的交付提車環(huán)節(jié)。

問界M5智駕版已于4月17日正式上市，其官方指導(dǎo)價格分別為，增程版：后驅(qū)智駕版售價27.98萬元、四驅(qū)智駕版售價29.98萬元；EV版：后驅(qū)智駕版售價28.98萬元、四驅(qū)智駕版售價30.98萬元。該車是首個同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車型，實現(xiàn)了無限接近L3的智能駕駛體驗。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在交付儀式現(xiàn)場表示：“感謝首批車主們選擇問界M5智駕版，其配備的百萬豪車級別的全鋁底盤帶來極致的操控，創(chuàng)新的智能增程技術(shù)讓它擁有時刻充沛的動力和極低的能耗，鴻蒙智能座艙和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛方案“雙智天花板”創(chuàng)造智能的用車體驗。而且，我們將在第三季度率先在15個城市落地不依賴高清地圖的城市NCA功能，帶來人駕更安全、智駕更舒心的出行體驗?！?/p>

搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的問界M5智駕版，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，疊加全新天線技術(shù)帶來信號翻倍，實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能，帶來暢快的高階智能駕駛體驗。問界M5智駕版在融合BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）感知能力基礎(chǔ)上，業(yè)界首創(chuàng)GOD網(wǎng)絡(luò)，可以識別通用障礙物白名單外的異形物體；結(jié)合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)，有圖無圖都能開，讓車輛看得到、看得懂、更能開得好。

問界M5智駕版搭載了HarmonyOS 3智能座艙，車內(nèi)智能感知更進一步，讓車適應(yīng)人，實現(xiàn)座椅位置、HUD高度、后視鏡位置等全方位自動調(diào)節(jié)。同時多項全新軟硬件技術(shù)的上車：空間音頻技術(shù)的首次上車，結(jié)合19單元專業(yè)級音響，讓用戶如同親臨國家大劇院演出現(xiàn)場；后排HUAWEI MagLink魔吸車載接口，即掛即連實現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動，如控制后排平板上孩子觀看的內(nèi)容、前后排組隊游戲、雙屏接入會議等，讓問界M5智駕版輕松成為用戶的專屬書房、游戲廳或會議室。HarmonyOS 3也使車機與手機得以進一步融合：PC車機互聯(lián)功能，讓車內(nèi)臨時辦公更高效；手機應(yīng)用內(nèi)地址導(dǎo)航流轉(zhuǎn)功能，手機一碰即可車機導(dǎo)航。

動力方面，問界M5智駕版搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺和HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)等技術(shù)，擁有255km的純電續(xù)航和1425km的超長綜合續(xù)航?？臻g方面，問界M5智駕版后排腿部空間優(yōu)化至870mm，讓乘客久坐不累；后備廂容積369L，后排放倒后可擴充至776L，配合3500W反向充電，野外露營一周后依然支持超過800km的續(xù)航，輕松滿足出游需求。

此次AITO問界M5系列·華為高階智能駕駛版的推出，不僅豐富了購車用戶對目前AITO問界車型的選擇，更將新能源汽車智能化提升到了一個新高度，讓開車出行變得更加大道“智”簡，相信在華為深度賦能下，問界汽車將被更多的用戶青睞。

未來，華為將繼續(xù)攜手賽力斯，共同打造最好的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車，持續(xù)引領(lǐng)中國汽車品牌向上發(fā)展。