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6月17日，領克旗下的領克03(參數(shù)|詢價)高性能特別版車型首發(fā)亮相，新車是基于現(xiàn)款領克03打造的，在外形內飾方面都進行了賽化升級，同時動力方面也有提升。

從實車圖來看，新車的前臉基本上沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，分體式的大燈組有著比較強的辨識度，遠近光燈位于格柵兩側，風格顯得比較個性；格柵的造型比較扁平，點綴出了車頭的層次感。

下包圍部分依然是三段式設計，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，中間部分則采用了矩形進氣口設計，內部使用了網格狀結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力，風格要比現(xiàn)款車型更加兇狠一些。

側面造型方面，車身采用的是傳統(tǒng)的三廂轎車造型，而且營造出了懸浮式車頂，風格還算時尚，同時不乏力量感；腰線采用了貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；外后視鏡、門把手以及輪轂都采用了熏黑處理，質感表現(xiàn)比較出色；側裙部分還加入了黑色寬體套件，有效增加了空氣動力學表現(xiàn)。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的尾翼，后備廂頂部設計有小尺寸的繞李班，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，內部集成的是點陣式光源，點亮后很有辨識度；下包圍部分的造型比較夸張，配備有擴散器，排氣管采用了雙邊共四出布局。

內飾方面，整體布局變動并不大，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把；內飾大面積使用了翻毛皮材質進行包裹，質感營造的比較到位。

前排座椅采用了一體式運動桶椅，后排座椅似乎被拆除，而且加入了防滾架，完全就是按照賽車的思路打造的。

動力方面，新車搭載的是2.0T雙增壓發(fā)動機，最大功率達到了350馬力，峰值扭矩420N·m，匹配的是8AT變速箱以及四驅系統(tǒng)，車身重量降低了150kg以上，能夠帶來更強的性能表現(xiàn)。