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汽車有文化獲悉，蔚來ET5(參數(shù)|詢價)旅行版已正式上市，即將于6月16日開啟國內(nèi)交付。蔚來ET5旅行版中國市場整車購買方案起售價為29.8萬元，采用BasS方案購買起售價為22.8萬元。旅行版相較于現(xiàn)售車型主要拓寬了一些空間和增加了一些適用旅行功能配置。

外觀方面，蔚來ET5旅行版在外觀設(shè)計上延續(xù)了Design for AD設(shè)計理念，前臉與轎車版基本一致，前艙蓋筋線飽滿搭配經(jīng)典鯊魚鼻造型視覺效果很有沖擊力。LED日間行車燈與前大燈組采用分體式設(shè)計，瞭望塔式車頂布局，配備有激光雷達傳感器和高清攝像頭。

車身側(cè)面，整體側(cè)面線條相較于轎車更加平緩，車頂曲線完美延伸至后擾流板，與車尾下部上翹的曲線完美融合，B柱之后更為壯碩。車身配色上ET5旅行版擁有包括2023年度色的“曙光金”，以及云初黃、鏡空粉、極光綠、霞光橙和宇航藍共六款收費配色，以及深空黑、云白、星灰和同溫層藍四款免費配色。ET5旅行版整車長寬高尺寸分別為4790mm/1960mm/1499mm，軸距2888mm，也與ET5保持一致。

車尾部分，貫穿式尾燈由140顆超紅光super red LED燈珠組成，超高飽和度，讓尾燈亮起時更加炫目。尾部擾流板在高速行駛時讓車輛抓地力更強，新車還可以選裝車頂行李架和電動拖車鉤，最大牽引總質(zhì)量為1.4噸。同時配備有后雨刷，總之旅行功能絕不是說說而已。新車還配有與轎車同款的擴散器，更具運動氛圍，同時多折線的設(shè)計讓整車層次更加豐富。

內(nèi)飾配置方面，ET5旅行版則與轎車保持一致，10.2英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏和NOMI機器人科技感滿滿。內(nèi)置的8155芯片、Orin X芯片以及N可擴展架構(gòu)（N-Box增強娛樂主機，及更多外接設(shè)備）等單元算力，提升整套系統(tǒng)開機、加載、應(yīng)用啟動與觸控跟手等關(guān)鍵模塊的響應(yīng)速度。近期發(fā)布的Banyan 2.0.0系統(tǒng)也將在ET5旅行版上同步搭載，帶來超120項功能新增和優(yōu)化。并且，ET5旅行版的車內(nèi)大量采用了蔚來的Clean+的環(huán)保材質(zhì)，像頂棚、立柱、儀表臺、車門扶手、音響罩等部位都100%采用可回收PET瓶為原材料的Clean+ 環(huán)保織物；中控飾板、車門還采用了天然環(huán)保礦物和可再生植物的Clean+聚合材料更加環(huán)保。

輔助駕駛方面，ET5旅行版依然延續(xù)蔚來“Design for AD”的設(shè)計理念，前瞭望塔式傳感器布局，將激光雷達、攝像頭等感應(yīng)硬件完美融入外觀造型設(shè)計。整車共搭載了33個高精度傳感器，包括超遠距高精度激光雷達、7個800萬像素高清攝像頭、4個300萬像素環(huán)視攝像頭、增強主駕感知、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、幾余高精度定位單元和V2X車路協(xié)同感知。配合擁有4顆NVIDIA Orin X 芯片的NIO Adam 蔚來超算平臺，可提供23項智能駕駛輔助功能。

此外，ET5旅行版將繼續(xù)提供氣輝橙剎車卡鉗和Moon主題，并提供多種尺寸與造型的輪輞可選。

蔚來ET5旅行版沿用ET5轎車的動力總成，感應(yīng)/異步前電機最大功率150kW，后永磁/同步電機最大功率210kW，系統(tǒng)總功率為360kW,綜合扭矩達到700N·m。

電池方面，ET5提供75kWh三元鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池可選，底盤結(jié)構(gòu)配備前后五連桿懸架（前懸架為雙叉臂變種）。搭載100kWh電池組的ET5旅行版WLTP工況續(xù)航里程達560KM。

撰文/小圖圖