或許是因?yàn)榭吹浇衲甑诙径纫呀?jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量下滑，6月12日上午，蔚來(lái)官方正式宣布調(diào)整用戶(hù)權(quán)益及全系車(chē)型價(jià)格。

(資料圖片僅供參考)

其中，調(diào)整的具體舉措為：取消終身免費(fèi)換電，整車(chē)質(zhì)保期限由10年不限里程調(diào)整為6年或15萬(wàn)公里，全系新車(chē)售價(jià)下調(diào)3萬(wàn)元。

蔚來(lái)宣布全系車(chē)型價(jià)格減3萬(wàn)元

具體來(lái)看，新購(gòu)車(chē)用戶(hù)首任車(chē)主用車(chē)權(quán)益調(diào)整為：整車(chē)6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，其中三電系統(tǒng)可享10年不限里程質(zhì)保； 6年免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)；終身免費(fèi)道路救援。

6月12日之后蔚來(lái)將取消終身免費(fèi)換電

另外，蔚來(lái)官方表示：6月12日以后免費(fèi)換電將不再作為基礎(chǔ)用車(chē)權(quán)益，用戶(hù)可選擇單次付費(fèi)進(jìn)行換電，蔚來(lái)此后也將推出靈活的加電補(bǔ)能套餐。

看到這，不少朋友可能會(huì)覺(jué)得老車(chē)主又被蔚來(lái)給割韭菜了，但其實(shí)不然。

蔚來(lái)表示：針對(duì)已經(jīng)提車(chē)的用戶(hù)，首任車(chē)主的用車(chē)權(quán)益保持不變，老車(chē)主們依舊可以享受每月免費(fèi)4-6次換電，而超出免費(fèi)次數(shù)則按照單次換電180元來(lái)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

正在享受換電服務(wù)的蔚來(lái)車(chē)主

另外，在購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)的新車(chē)時(shí)，用戶(hù)也可選擇將原有的用車(chē)權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車(chē)，或者選擇放棄其用車(chē)權(quán)益（即終身免費(fèi)換電、10年不限里程質(zhì)保和終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)三項(xiàng)用車(chē)權(quán)益）從而抵扣3萬(wàn)~5萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)款。

怎么樣，了解完蔚來(lái)此次所推出的這一波“福利”政策后，是不是覺(jué)得此前一直高傲地聲稱(chēng)“我們不會(huì)降價(jià)”的蔚來(lái)，現(xiàn)在終于也已經(jīng)選擇向市場(chǎng)所妥協(xié)了呢？

從這件事情的本質(zhì)來(lái)看，迫于當(dāng)前巨大的銷(xiāo)量壓力，其實(shí)蔚來(lái)全系車(chē)型就是變相降價(jià)了。只不過(guò)嘴硬的蔚來(lái)連帶搞出來(lái)了一個(gè)“取消終身免費(fèi)換電”政策，這樣一來(lái)就會(huì)給人造成一種錯(cuò)覺(jué)，即“我蔚來(lái)是降價(jià)了不假，但我相應(yīng)所提供的服務(wù)也減少了，這就證明我的支出同樣在降低，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)其實(shí)也不算降價(jià)”。

蔚來(lái)第二季度的銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月有所下滑

不過(guò)，對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)此次推出的這些政策肯定是更有利于消費(fèi)者的。一方面，通過(guò)換電收費(fèi)的方式，消費(fèi)者可以在購(gòu)買(mǎi)任意一款蔚來(lái)車(chē)型之時(shí)省去很多的費(fèi)用。

就比如說(shuō)蔚來(lái)新推出的全新ES6車(chē)型，原本搭載75千瓦時(shí)（kWh）電池包的車(chē)型起售價(jià)就來(lái)到了36.8萬(wàn)元，而采用電池租用方案時(shí)的售價(jià)則為29.8萬(wàn)元。

那現(xiàn)在取消終身免費(fèi)換電的服務(wù)之后，全新蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的售價(jià)就降到了33.8萬(wàn)元，如果選擇BaaS電池租用方案，起售價(jià)更是將降到26.8萬(wàn)元。所以這樣一對(duì)比下來(lái)，眼下咱們花更少的錢(qián)就能買(mǎi)到同樣的蔚來(lái)ES6車(chē)型，這買(mǎi)賣(mài)難道不更香嗎？

另一方面，眼下經(jīng)濟(jì)不景氣，消費(fèi)者手里頭的買(mǎi)車(chē)錢(qián)也不多，所以能省下這3萬(wàn)元去購(gòu)買(mǎi)到蔚來(lái)全新的車(chē)型，對(duì)于那些認(rèn)為現(xiàn)在的充電便利性是可以接受的，以后想要換電時(shí)再購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)之后所推出的“換電套餐”，同樣也是可行性很高的。

再者說(shuō)了，即便是完全不要終身免費(fèi)換電服務(wù)，按照現(xiàn)在蔚來(lái)?yè)Q電站換一次電180元的費(fèi)用來(lái)計(jì)算，普通車(chē)主一周一次、一月四次，一年就是48次。那一年算下來(lái)，多出的換電費(fèi)用其實(shí)也就8640元，如果再乘以6年的話，費(fèi)用就是51840元。

這樣來(lái)看，蔚來(lái)當(dāng)下所給出的減免3萬(wàn)元政策，好像又并沒(méi)有那么的劃算。但咱們需要考慮到的一點(diǎn)是，蔚來(lái)?yè)Q電站單次換電的價(jià)格難道一直會(huì)是180元/次嗎？在后續(xù)蔚來(lái)推出了新的換電套餐之后，這個(gè)價(jià)格有沒(méi)有可能會(huì)降低呢？

所以說(shuō)，如果你手里頭的錢(qián)不多，那么蔚來(lái)的這波操作，還真是給想買(mǎi)蔚來(lái)新車(chē)的用戶(hù)打了一針雞血。畢竟，這可是實(shí)打?qū)嵉恼娼鸢足y優(yōu)惠，于那些蔚來(lái)的準(zhǔn)用戶(hù)們來(lái)說(shuō)，趁這一波降價(jià)抄底絕對(duì)也是不虧的，誰(shuí)叫蔚來(lái)眼下需要的是銷(xiāo)量呢？

總之，蔚來(lái)此次的這一番操作應(yīng)該能給旗下車(chē)型帶來(lái)一波不錯(cuò)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。站在消費(fèi)者的角度，花最低26.8萬(wàn)的價(jià)格便能夠買(mǎi)到一臺(tái)全新的ES6車(chē)型，這買(mǎi)賣(mài)顯然也是不虧且具有吸引力的。所以，接下來(lái)就讓我們期待降價(jià)3萬(wàn)~5萬(wàn)后的蔚來(lái)全系車(chē)型在6月份的時(shí)間里到底能夠取得一個(gè)怎樣的交付量成績(jī)吧，一起拭目以待。（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓）

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