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隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,展現(xiàn)出了新能源行業(yè)對(duì)于的巨大發(fā)展趨勢(shì),為人們的出行生活帶來(lái)更多功能以及選擇。在面對(duì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)時(shí),埃安旗下的獨(dú)立品牌昊鉑堅(jiān)持以消費(fèi)者的不同需求為切入點(diǎn),以技術(shù)為驅(qū)動(dòng),不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn),打造更多技術(shù)創(chuàng)新,為國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)添磚加瓦的同時(shí),積極實(shí)行技術(shù)推廣。2023年6月9日,在第二十五屆重慶國(guó)際車(chē)展,昊鉑品牌攜Hyper GT和Hyper SSR亮相登場(chǎng),并且發(fā)布行業(yè)首個(gè)用戶(hù)共創(chuàng)補(bǔ)能計(jì)劃——“昊鉑超充到家”,提供免費(fèi)在用戶(hù)家門(mén)口建設(shè)超充站的服務(wù),為更多新能源汽車(chē)車(chē)主帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。昊鉑打造全新補(bǔ)能計(jì)劃隨著新能源行業(yè)飛速發(fā)展,補(bǔ)電充電等問(wèn)題也隨之而來(lái)。以重慶為例,全市新能源車(chē)的充電樁比例約為6.8:1,也就是說(shuō),每6.8輛新能源汽車(chē)才有一臺(tái)充電樁。這將會(huì)導(dǎo)致一些車(chē)輛的充電出現(xiàn)擁擠情況,甚至充不上電。調(diào)查顯示,用戶(hù)在工作地或居住地補(bǔ)能頻率超過(guò)80% ,但不是所有場(chǎng)所都有條件安裝充電樁,尤其是一些老舊小區(qū)和偏僻地區(qū),更是不支持私人安裝充電樁,導(dǎo)致充電困難,從而影響了車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)?;谶@樣的背景及情況,昊鉑實(shí)行科技創(chuàng)新,推出“快廣近補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)+V2G車(chē)網(wǎng)輸電”兩大計(jì)劃,規(guī)劃到2025年累計(jì)建成超2000座超級(jí)充換電站,打造城區(qū) 5公里、主干道 10 公里補(bǔ)電圈;并且加速普及V2G技術(shù),通過(guò)電動(dòng)車(chē)給電網(wǎng)進(jìn)行反向輸電,利用波谷充電、波峰放電,調(diào)節(jié)電網(wǎng)負(fù)荷,并將V2G技術(shù)推廣到私人用樁,實(shí)現(xiàn)私樁反向輸出及電力反向交易,讓用戶(hù)在家就能輕松賺錢(qián)。昊鉑將圍繞重慶核心區(qū)域的高檔小區(qū)、高檔商場(chǎng)、五星酒店、5A景區(qū)建設(shè)其超充站,計(jì)劃今年建成20座超充站,2025年建成70余座超充站。據(jù)悉,為確?!瓣汇K超充到家”計(jì)劃順利實(shí)施,昊鉑將對(duì)此項(xiàng)目提供強(qiáng)大的資金支持,計(jì)劃投入超5億專(zhuān)項(xiàng)資金,與電網(wǎng)機(jī)構(gòu)、物業(yè)及場(chǎng)地資源方達(dá)成戰(zhàn)略合作,并組織20余支超充站建設(shè)隊(duì)伍奔赴全國(guó),第一時(shí)間響應(yīng)用戶(hù)建站申請(qǐng),切實(shí)解決家門(mén)口補(bǔ)電痛點(diǎn)。其超充站未來(lái)將具備V2G車(chē)網(wǎng)輸電技術(shù),讓用戶(hù)可利用波谷充電、波峰放電,獲得額外收益,提高電力可利用率,同時(shí)也讓電網(wǎng)負(fù)荷得到優(yōu)化調(diào)節(jié),讓電網(wǎng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。全新Hyper GT亮相Hyper GT作為昊鉑旗下明星車(chē)型,自上海車(chē)展的預(yù)售活動(dòng)開(kāi)啟以來(lái),產(chǎn)生了極高的熱度,收獲了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。作為一款超跑車(chē)型,其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.99萬(wàn)-33.99萬(wàn),擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀以及科技化的智能系統(tǒng),打造出別具一格的全新車(chē)型。Hyper GT誕生于全新一代純電專(zhuān)屬平臺(tái)AEP 3.0,同時(shí)也是Hyper系列首款搭載其王牌技術(shù)星靈架構(gòu)的車(chē)型。整車(chē)采用了當(dāng)下流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),在車(chē)頭圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)封閉式風(fēng)刃格柵配上兩側(cè)風(fēng)舞旋翼大燈組,相當(dāng)犀利,看上去極具性能范兒。來(lái)到側(cè)面,你就能看出其定位并非普通家用車(chē),而是一款低趴的性能車(chē)。它雖然有著跑車(chē)的身姿,但卻更像是一臺(tái)全能的GT車(chē)型。最大的亮點(diǎn)便是旋翼門(mén),時(shí)尚動(dòng)感的同時(shí),而且還支持電吸關(guān)閉。尾部配備了弧面設(shè)計(jì)的隱藏式尾翼,開(kāi)啟后分三段式打開(kāi),高度為108毫米。不僅可以在高速行駛時(shí)產(chǎn)生下壓力穩(wěn)定車(chē)身,好看的同時(shí)帶來(lái)實(shí)用性。內(nèi)飾采用的是當(dāng)下比較流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)座艙看起來(lái)富有張力并且優(yōu)雅。全粒面墨爾本小牛皮座椅,80年樹(shù)齡亞馬遜原木板,以及大量的真皮、翻毛皮材質(zhì)覆蓋,極大限度的提升了車(chē)輛的豪華感。Hyper GT基于AEP 3.0純電專(zhuān)屬平臺(tái),搭載了最大功率250kW,峰值扭矩460N·m的后驅(qū)電機(jī),百公里加速時(shí)間為4.9秒。配備高性能剎車(chē)盤(pán),搭配米其林EV定制運(yùn)動(dòng)靜音輪胎,百公里剎車(chē)距離為33.9米,整車(chē)性能十分卓越。低車(chē)身重心的優(yōu)勢(shì),輔以前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),這為新車(chē)奠定了優(yōu)秀的機(jī)械基礎(chǔ),在經(jīng)由工程師的精心調(diào)校之后,在重慶這樣路面復(fù)雜,有無(wú)數(shù)彎道和坡道的情況下,也能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量行駛。同時(shí)Hyper GT擁有高度集成的星靈電子電氣架構(gòu),采用3顆第二代智能可變焦激光雷達(dá),300°fov的超廣視場(chǎng)角與大于250m的識(shí)別距離,能實(shí)現(xiàn)全方位無(wú)死角的護(hù)航,高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)擁有領(lǐng)先行業(yè)的控制策略,極大的提升了行駛過(guò)程中的安全性及便捷性,帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)。寫(xiě)在最后:昊鉑超充到家的推出,對(duì)昊鉑品牌夯實(shí)高端品牌形象,打造品牌創(chuàng)新具有重大意義,為用戶(hù)帶來(lái)更多便捷及選擇。一定程度上解決了更多車(chē)主的充電困難問(wèn)題,為用戶(hù)提供更好的補(bǔ)能服務(wù)體驗(yàn)。而全新Hyper GT作為國(guó)內(nèi)首款科幻旋翼GT純電動(dòng)轎跑車(chē),對(duì)國(guó)產(chǎn)純電跑車(chē)的市場(chǎng)有著重大意義,以科技與美學(xué)的完美融合為設(shè)計(jì)理念,以超越同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足了大多數(shù)年輕人的跑車(chē)夢(mèng)。
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