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最近，凱迪拉克一次性發(fā)布了新款CT6、XT4和全新車(chē)型GT4三款燃油車(chē)，作為沉淀了三年的最新力作，產(chǎn)品定位與品質(zhì)自然不容小覷。眾所周知，絕大多數(shù)的豪華車(chē)用戶(hù)剛需未被滿足，能讓用戶(hù)稱(chēng)心的好車(chē)更是寥寥無(wú)幾。而凱迪拉克此次在煥新和推新的同時(shí)，還通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化和增配，真正實(shí)現(xiàn)了油電共享、科技平權(quán)。

先看作為轎跑SUV的全新車(chē)型凱迪拉克GT4，此次共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間21.97萬(wàn)-30.97萬(wàn)，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力總成，且全系搭載48 V輕混系統(tǒng)。外觀上，GT4延續(xù)家族式設(shè)計(jì)理念，盡顯其個(gè)性潮流氣息；進(jìn)入車(chē)內(nèi)，游艇豪華智艙配備33寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，并搭載8155芯片，再加上15揚(yáng)聲器AKG音響系統(tǒng)等配置，智能體驗(yàn)與豪華享受都非常出色。

再看改款后的凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，4款車(chē)型售價(jià)僅為35.79萬(wàn)元-46.97萬(wàn)元，較老款低6萬(wàn)的售價(jià)絕對(duì)是誠(chéng)意滿滿。外觀方面，CT6采用致敬ESCALA概念車(chē)的設(shè)計(jì)，再加上與GT4同款的游艇豪華智艙，以及真皮內(nèi)飾和白樺木面板等細(xì)節(jié)，豪華旗艦轎車(chē)的強(qiáng)大氣場(chǎng)盡顯無(wú)疑。動(dòng)力方面，CT6采用2.0T+10AT的動(dòng)力組合，且頂配和次頂配車(chē)型還配置了CDC電磁懸掛，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得期待。

最后看新款凱迪拉克XT4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，3款車(chē)型售價(jià)為22.97萬(wàn)元-27.57萬(wàn)元，并提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力組合，且全系搭載48 V輕混系統(tǒng)。外觀上，XT4同樣采用家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上較GT4更加厚重，純正的美系豪華SUV風(fēng)格讓人印象深刻。內(nèi)飾方面，在保持經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，還搭載了33寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏等配置，智能化升級(jí)非常明顯。

總之，凱迪拉克這三年的備考成績(jī)確實(shí)不俗，算是一次成功的燃油豪華車(chē)狂歡盛宴，雖然這并不能改變新能源車(chē)型取代傳統(tǒng)燃油車(chē)型的事實(shí)，但凱迪拉克對(duì)豪華車(chē)的多樣化需求的努力和對(duì)油電同享理念的解釋?zhuān)瑥V大消費(fèi)者都看在眼里、記在心里。