從4月份的銷量數(shù)據(jù)來看，在中大型轎車市場中依舊是奧迪A6L(參數(shù)|詢價)，寶馬5系(參數(shù)|詢價)和奔馳E級(參數(shù)|詢價)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)銷量排行榜的前三名，作為美系豪華中大型轎車的凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價)銷量數(shù)據(jù)不及國產(chǎn)車型紅旗H9(參數(shù)|詢價)。為了改變這個局面，力求爭取更多的市場份額，全新一代凱迪拉克CT6終于在消費(fèi)者期待的目光中緩緩登場。

(資料圖片僅供參考)

近期，全新一代凱迪拉克CT6正式上市，新車共推出4款配置，售價區(qū)間35.97~46.97萬元。作為換代車型，新車完成了諸多方面的升級，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

全新一代凱迪拉克CT6基本保持了老款車型的車身輪廓，整車針對外觀方面只是進(jìn)行了小幅度的升級，不過我們依舊可以感受到它在氣質(zhì)方面的變化。具體來看，新款車型標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵尺寸有所增大，上方增加了類似于通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，同時兩側(cè)區(qū)域換裝了造型更為狹長的頭燈組，給人的感覺更為犀利。進(jìn)氣口區(qū)域的豎直狀燈組與上方的LED燈帶進(jìn)行分離，形成分體式結(jié)構(gòu)，燈光方面應(yīng)用矩陣式LED光源，同時標(biāo)配自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈等功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5223×1890×1473/1480 mm，軸距3109mm。該款車型的車身姿態(tài)較為修長，整車迎合流行趨勢針對C柱區(qū)域進(jìn)行溜背式處理，不過車身的視覺感受還是有著明顯的商務(wù)風(fēng)格。

全新凱迪拉克CT6車尾部分主要針對尾燈組造型進(jìn)行升級，其造型設(shè)計(jì)與頭燈組的風(fēng)格比較類似，對比老款車型燈組的輪廓更加犀利，燈組外部還匹配透明燈殼。此外，后包圍區(qū)域設(shè)置扁平化的雙邊共雙出排氣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

全新一代凱迪拉克CT6在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也有著不小的驚喜，其中該車應(yīng)用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人的感覺與此前所推出的LYRIQ銳歌(參數(shù)|詢價)非常相似。中控臺為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，上方匹配33英寸的9K高清曲面屏，底部按鍵區(qū)域進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵并行排列，具有不錯的實(shí)用性。此外新車還取消了傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)，改用更為便捷的懷擋設(shè)計(jì)。與此同時，新車的智能車機(jī)表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)轿?，屏幕?nèi)置高通驍龍8155芯片，支持語音識別控制，5G網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級等一系列實(shí)用功能。

新款車型車內(nèi)座椅采用仿皮或真皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶等。該車的前排座椅造型依舊寬大，同時椅面處加入豐富的縫線裝飾，其內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐體驗(yàn)舒適。

后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，車身數(shù)據(jù)放在這里，其后排空間表現(xiàn)自然是相當(dāng)可觀，正常情況下腿部空間完全能夠達(dá)到三拳以上，想要葛優(yōu)躺不成問題。

動力系統(tǒng)

新款車型動力方面搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成績7.47秒。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是10速手自一體變速箱，同時該車還匹配MRC 4.0主動電磁感應(yīng)懸架。

車型配置及購買建議

作為換代車型，全新一代凱迪拉克CT6在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面完成了全面革新，整車應(yīng)用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時車輛的智能化水平也得到大幅度升級，產(chǎn)品力提升明顯。新車本次共推出4款配置，售價區(qū)間35.97~46.97萬元，下面讓我們逐一進(jìn)行對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款 28T 風(fēng)尚型

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點(diǎn)評：入門高配，性價比出眾?

指導(dǎo)價格35.97萬元，匹配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供分段式電動天窗，藍(lán)牙鑰匙，前排無鑰匙進(jìn)入，主動閉合式進(jìn)氣格柵，方向盤電動四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋/加熱/記憶，手機(jī)無線充電，前排座椅通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，高通驍龍8155芯片，5G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，矩陣式燈光，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，化妝鏡照明燈，自動空調(diào)，溫度分區(qū)控制，后座出風(fēng)口，Brembo剎車系統(tǒng)等功能。配置表現(xiàn)十分完善，屬于典型的入門高配，性價比較高。

2023款 28T 豪華型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：輔助功能提升?

指導(dǎo)價格38.97萬元，功能方面增加360度全景影像，遠(yuǎn)程啟動，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕，AKG揚(yáng)聲器等，同時輪圈規(guī)格從19英寸改為18英寸，輔助功能得到小幅提升。

2023款 28T 尊貴型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：豪華配置增加?

指導(dǎo)價格40.97萬元，多出懸架軟硬調(diào)節(jié)，電磁感應(yīng)懸架，真皮座椅，主副駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，副駕駛位電動座椅記憶，第2排座椅加熱，流媒體后視鏡，外后視鏡自動防眩目，后排獨(dú)立空調(diào)，車載空氣凈化器等功能，豪華配置明顯增加。

2023款 28T 鉑金型

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：提升有限，價格偏高?

指導(dǎo)價格46.97萬元，僅增加自動泊車入位，感應(yīng)后備廂，抬頭數(shù)字顯示等功能。提升幅度相對有限，且售價偏高，性價比一般。

車叔總結(jié)

對比現(xiàn)款車型，全新一代凱迪拉克CT6完成了產(chǎn)品力的再度升級，其中該車所應(yīng)用的全新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)與整車調(diào)性十分搭配，使得整車的豪華氛圍進(jìn)一步提升，同時該車在智能化配置等方面也與時俱進(jìn)，跟上了時代潮流。根據(jù)產(chǎn)品定位以及售價來看，全新凱迪拉克CT6的主要競爭對手有沃爾沃S90(參數(shù)|詢價)等車型，同樣的二線豪華品牌，同樣的旗艦定位，相似的售價區(qū)間，讓我們很容易將這兩款車型聯(lián)想到一起，相比之下該車在產(chǎn)品力和性價比方面無疑有著較強(qiáng)的信心。除此之外，該車與BBA中型轎車的售價高度接近，可以形成錯位競爭優(yōu)勢。因此在車叔看來，該車上市之后的前景還是比較光明的。?