這段時間，汽車行業(yè)發(fā)生的“插混車油箱”事件，給普通汽車用戶好好上了一課，也讓大家get到了不少新能源汽車知識。在新能源汽車消費熱的當下，一個小小的油箱，背后居然還有如此大的學問。

這不禁讓人感慨，做一名合格的汽車用戶真是不容易，活到老學到老，還有一個“油箱”沒學到，哈哈！

【資料圖】

盡管高壓油箱比傳統(tǒng)燃油車使用的常壓油箱成本高，但插混車型依然應該標配，因為高壓油箱不僅能提高燃油的利用率和效率，符合環(huán)保排放要求，而且也是造車者的良心，即在用戶看不見的地方不偷工減料，不惜成本，堅守品質造車底線。

剛剛在青島牧海觀瀾露營地舉行全球上市發(fā)布的吉利銀河L7，也是一款插混車型，它用的是常壓油箱還是高壓油箱？我們在發(fā)布會現(xiàn)場，第一時間幫大家進行了確認，吉利銀河L7裝的是貨真價實的高壓油箱，全面滿足法規(guī)排放標準，車輛年審的問題更不用擔心，消費者可以放心買買買。

此前，官方對外透露過吉利銀河首款插混SUV車型L7的配置，它搭載了大量吉利最新研發(fā)的科技配置，比如：吉利神盾電池安全系統(tǒng)、吉利雷神電混8848以及登上全球算力500強榜單的吉利星睿智算中心智能仿真平臺等。

作為一款“標配就是高配”的電混SUV，再加上車評人各種溢美之詞的測試報告，大家紛紛猜測，這款車市場銷售價肯定不會便宜，有可能在20萬元以上，但是，讓用戶沒想到的是，吉利銀河L7正式上市發(fā)布的終端價居然才13.87萬——17.37萬元，完全低于用戶之前的預估。相信這個價格，不僅讓用戶興奮得拍手稱快，也讓友商們緊張得手心冒汗。

除了給力的價格之外，6月30日之前下大定的用戶，還可以享受交2000元抵6000元等八重上市權益。按照這樣的政策折算下來，吉利銀河L7的實際落地價格還更便宜。難怪價格公布后，現(xiàn)場的經(jīng)銷商和媒體集體鼓掌。

據(jù)吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅介紹，價格發(fā)布之后，后臺數(shù)據(jù)顯示，成都、廣州等全國各地城市的用戶定單蹭蹭往上飆。

作為插混市場繞不開的年度重磅車型，吉利銀河L7按道理有資格和實力定一個更高一點的售價，但是，銀河沒有這么去做。估計有兩方面原因，一是當下的汽車產(chǎn)品定價，很燒腦，已經(jīng)很難只考慮制造成本，更多的是從市場行情出發(fā)，內(nèi)卷到窒息的市場環(huán)境下，誰也不會去定一個沒有把握的價格；二是作為銀河系列的首款插電產(chǎn)品，L7必須成功，一炮打響，站穩(wěn)腳跟，只有這樣，吉利電動化轉型的重要支撐和載體吉利銀河，才有更廣闊的未來。

由此可見，無論是從產(chǎn)品配置還是價格本身，一番縱橫對比下來，吉利銀河L7都是同級插電SUV的最優(yōu)選項，更何況，智能電混SUV吉利銀河L7在安全方面，更是領先友商一大步，并建立了中國新能源汽車“銀河”標準。

大家都知道，無論是純電還是電混產(chǎn)品，電池安全是用戶心中最大的顧慮，然而，吉利銀河L7的電池安全系統(tǒng)，恰恰是它最大的亮點。前段時間，吉利銀河L7對電池系統(tǒng)部分，進行了電池安全最高標準的試驗即針刺試驗，同時，還進行了電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒等三項試驗。一番極限破壞性試驗之后，吉利銀河L7神盾電池均以超過國家標準的成績順利通過。

吉利銀河L7最厲害的還不止以上這些，行業(yè)都認為電芯針刺試驗是目前電池安全的天花板標準，但吉利銀河L7卻認為，電芯針刺只是神盾電池安全的入門標準。如此豪橫硬氣的自信，你服也得服，不服也得服。所以，對新能源汽車電池安全有顧慮的用戶，下手吉利銀河L7一定不會錯。

在這里我還要給大家透露一個信息，絕對讓你對銀河愛不釋手。除了物理上的安全防護，吉利銀河L7還為車主帶來了行業(yè)首個母嬰級電磁防護技術，保護全家人遠離電磁輻射的侵害。關于電磁輻射這個信息，目前新能源汽車市場里，只有銀河敢提，敢說破，而且做到了無輻射，這就是技術實力的體現(xiàn)。

除了電池系統(tǒng)超級安全之外，吉利銀河L7的電混引擎也是值得推薦的，雷神1.5T四缸混動專用發(fā)動機+3擋變頻電驅DHT Pro，可以說是黃金組合。3擋電驅比市場上單擋電驅混動車更省油，動力也更好。根據(jù)此前的實測數(shù)據(jù)，這套引擎組合不僅讓吉利銀河L7的百公里加速達到6.6s，WLTC工況百公里虧電油耗低至5.23L（NEDC工況 4.4L），CLTC工況綜合續(xù)航里程達到1370km，總之，這些實測數(shù)據(jù)全面超越同級產(chǎn)品。

在智能配置和座艙方面，主打科技的吉利銀河，幾乎可以超越對手一代車型。比如，三屏聯(lián)動座艙，可以滿足全車人的智能體驗，115km星艦車型還可升級25.6英寸AR HUD，屏幕之間實現(xiàn)智能交互，尤其是16.2英寸巨幕副駕屏，讓看個劇、打個游戲，變得隨心所欲。而市場上被吹上天的某宋車型，居然只有兩塊屏，而且沒有AR HUD，真是沒有對比就沒有傷害。

在這之前，吉利的車機系統(tǒng)的確不是行業(yè)最好的，也備受用戶詬病，但是，這次吉利銀河L7全面標配的銀河N OS汽車操作系統(tǒng)，全系標配高通驍龍8155芯片（算力是驍龍665芯片的13倍），支持全域FOAT升級，完全可以碾壓對手。在語音這塊，吉利銀河L7語音喚醒速度僅需0.5秒，全場景可見即可說、四音區(qū)識別、深度連續(xù)對話。

吉利銀河L7在豪華體驗感的營造上，也是花了很多心思，比如，全系無感啟動，開門即上電，電子懷擋，掛擋即走等等。這些人性化的設計和配置，既顯逼格，又非常實用。

當下，任何車企要想在新能源市場開疆拓土，除了需要一流的技術和碾壓對手的產(chǎn)品之外，還需要給用戶提供一站式便捷線上服務，所以，一款好用的APP成了用戶運營的標配。在吉利銀河L7上市之前，吉利銀河APP已經(jīng)率先上線，汽車生活/麻辣車事對比測試發(fā)現(xiàn)，這款APP比市場上許多新勢力汽車開發(fā)的APP好用，無論是界面設計，還是功能設置，都很人性化。

總之，拉拉雜雜說了這么多，主要就想表達一句話：吉利銀河L7值得買！