零百加速8.8秒，售價(jià)9.99—13.99萬(wàn)元。這是東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|詢價(jià))狂飚版給出的最終答案，也從側(cè)面說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題——在10級(jí)燃油SUV市場(chǎng)，究竟卷到了什么程度。

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從受眾來(lái)看，風(fēng)行T5 EVO狂飚版是一款針對(duì)年輕人打造的車型，將運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚融合一起，滿足年輕人用車新需求。顏值與動(dòng)力，是風(fēng)行T5 EVO狂飚版兩個(gè)最大的賣點(diǎn)。和現(xiàn)款相比，新車主要針對(duì)外觀部分進(jìn)行調(diào)整，并提供1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

獅吼前臉，聞“鋒”而動(dòng)

從外觀來(lái)看，風(fēng)行T5 EVO狂飚版顯得非常自信張揚(yáng)，充滿著激情和動(dòng)感。

新車采用了獅吼式前臉造型，夸張的進(jìn)氣格柵營(yíng)造出“撲面而來(lái)”的強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊感。犀利的腰線貫通整個(gè)車身側(cè)面，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。側(cè)面采用了溜背造型，簡(jiǎn)潔的線條和前臉造型相匹配，顯得張力十足。黑色的獵獸戰(zhàn)斧輪轂，也給人一種“不走尋常路”的感受。

整體上，新車外觀酷似超跑，因此在大街上的回頭率估計(jì)會(huì)非常高。值得一提的是，車燈輪廓和車身線條幾乎全部采用鋒利銳角的設(shè)計(jì)，這就是東風(fēng)風(fēng)行長(zhǎng)期堅(jiān)持的鋒動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，聞“鋒”而動(dòng)，將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚巧妙融合起來(lái)，極具現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的美感。

此外，新車還帶來(lái)了特制的颶風(fēng)空氣動(dòng)力套件，包括獠牙式鋒銳前唇、俯沖式懸浮尾翼、馭風(fēng)式后擴(kuò)散器、鏤空后導(dǎo)流口四大核心部件，進(jìn)一步增添了新車的潮跑屬性。

在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)風(fēng)行還表示，風(fēng)行T5 EVO狂飚版采用了豪華車型常用的2K車漆，光澤度和飽和度大幅提升，并且具有極強(qiáng)的抗老化能力，讓新車歷久如新。

進(jìn)入車內(nèi)，風(fēng)行T5 EVO狂飚版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是主打棕色方案內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。首先映入眼簾的就是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，與環(huán)抱式中控、橋型副儀表臺(tái)一起，營(yíng)造出主駕位置環(huán)繞式太空艙氛圍。國(guó)產(chǎn)品牌在內(nèi)飾用料方面一向是非常大方的，來(lái)到了10萬(wàn)+的價(jià)格區(qū)間，風(fēng)行T5 EVO狂飚版自然也不會(huì)令我們失望：超強(qiáng)主駕座椅、多功能電動(dòng)座椅、豪華麂皮材質(zhì)內(nèi)飾用料、智慧雙連屏、觸摸式空調(diào)控制面板，豪華感油然而生。

馬赫動(dòng)力，釋放激情

如今的消費(fèi)者非常挑剔，如果僅僅是“樣子貨”，消費(fèi)者肯定不會(huì)買單。

在強(qiáng)調(diào)外觀運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，風(fēng)行T5 EVO狂飚版的性能也非常能打。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了“中國(guó)心”十佳馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配“全球十佳”麥格納7速濕式雙離合變速箱，最終達(dá)到最大197匹超強(qiáng)馬力和最大扭矩300N·m，零百加速僅需8.8秒，作為一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的SUV，這樣的加速能力完全不遜色于20萬(wàn)級(jí)別的合資SUV。

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在底盤方面，新車采用了前麥弗遜+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，帶來(lái)扎實(shí)、穩(wěn)定、舒適的駕控表現(xiàn)。這和新車的誕生平臺(tái)密不可分，EMA超級(jí)立方模塊化平臺(tái)集東風(fēng)柳汽幾十年造車經(jīng)驗(yàn)打造而來(lái)，可為車輛提供8%的操控性提升、18%的舒適性提升和12%的轉(zhuǎn)向性能提升，為風(fēng)行T5 EVO狂飚版的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提供了強(qiáng)大后盾。

尤其值得點(diǎn)贊的是，馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能強(qiáng)悍，同時(shí)也非常省油。高達(dá)41%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，配合變速箱97%的高傳動(dòng)效率，百公里油耗僅僅6.6L，大大降低了出行成本。

配置豪橫，智能出圈

風(fēng)行T5 EVO狂飚版擁有同級(jí)中較長(zhǎng)軸距，達(dá)到2715mm，提供了910mm腿部空間，后排座椅放平后可容納1700mm*1020mm的氣墊床，滿足了年輕人“躺平”的小愿望。另外，全車還設(shè)置了37處智慧儲(chǔ)物空間，人性化設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)。

在智能化方面，新車搭載了Future Link4.0騰訊智聯(lián)系統(tǒng)，語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、車家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制的功能非常強(qiáng)大，用戶還可以根據(jù)自己的喜好安裝各類APP，讓座艙真正實(shí)現(xiàn)智能化和私人定制化。

在智駕方面，風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載了擁有15種功能的智能ADAS系統(tǒng)，無(wú)論是輔助駕駛、輔助安全都能為用戶提供幫助。此外智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)支持垂直車位、水平車位、斜列式車位等多種方式，讓停車不再困難。

寫在最后

對(duì)于如今的年輕人來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元的預(yù)算購(gòu)買一臺(tái)SUV并不是“將就”就算了，而是非?！爸v究”。他們不僅僅要性價(jià)比，還要質(zhì)價(jià)比，同時(shí)還要求顏值在線、長(zhǎng)在自己的審美點(diǎn)上，而風(fēng)行T5 EVO狂飚版的到來(lái)，為他們提供了一個(gè)“靠譜”的選項(xiàng)，假以時(shí)日，風(fēng)行T5 EVO狂飚版完全有機(jī)會(huì)成為一款“爆款”的車型。