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今年的AITO問(wèn)界銷量可以說(shuō)是拉胯到一定境界了，本以為余承東會(huì)消停一些，畢竟銷量都不到3000輛，在那么高調(diào)就有點(diǎn)搞笑了！誰(shuí)知道沒(méi)消停幾天最近余承東又活躍起來(lái)了，也不知道是哪里來(lái)的勇氣！

近日在AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛汽車下線儀式過(guò)后，余承東在接受媒體采訪時(shí)談到價(jià)格戰(zhàn)。他表示，長(zhǎng)期來(lái)看靠打價(jià)格戰(zhàn)的車企是很難生存下去的，從來(lái)沒(méi)看到靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)走得遠(yuǎn)的車企，只有沒(méi)有水平的人才打價(jià)格戰(zhàn)，因?yàn)樽陨砀?jìng)爭(zhēng)力不行，是不得已而為之。這話余承東是怎么說(shuō)出來(lái)的呢，余承東是自己不知道AITO問(wèn)界什么水平嗎？

特斯拉降價(jià)的時(shí)候，AITO問(wèn)界降價(jià)的速度比誰(shuí)都快，并且后期重慶當(dāng)?shù)卣娴氖嵌ㄏ蚪oAITO問(wèn)界進(jìn)行了補(bǔ)貼，就這都沒(méi)能拯救問(wèn)界的銷量，所以余承東這話是說(shuō)給自己聽(tīng)得么，這是諷刺別人還是直接諷刺問(wèn)界的呢？

余承東別在給AITO問(wèn)界招黑了，沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力還賣(mài)的貴，降價(jià)都沒(méi)人買(mǎi)，咱們就別在那“不服氣”了，自嗨沒(méi)意義，別用嘴說(shuō)話用銷量說(shuō)話吧！