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因為環(huán)保長城汽車舉報比亞迪這件事其實對于消費者并沒有多大影響，這只是一個市場公平性的問題，但是因為這件事某第三方媒體對比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價) DMi進行了拆解，并且發(fā)現(xiàn)了一個幾乎所有人都不太關(guān)注的事情，那就是比亞迪秦(參數(shù)|詢價)PLUS DMi的油箱竟然在后軸的后面，這個設(shè)計在國內(nèi)也是很少這么設(shè)計的！

其實已經(jīng)很久沒有車這么設(shè)計油箱了，畢竟追尾這件事時常發(fā)生，如果把油箱放在后軸后邊那也就意味著追尾之后起火或者說燃油泄露的風(fēng)險很高的，我們不是說一定會發(fā)生，但是絕對比放在后軸前面的危險概率要高！

并且這樣的設(shè)計只是出現(xiàn)在了比亞迪秦PLUS DMi身上，在比亞迪宋(參數(shù)|詢價)家族和漢家族車上都是油箱放在后軸的前邊的，所以比亞迪秦PLUS DM-i的車主也不用自我安慰，有風(fēng)險就是有風(fēng)險！

另外據(jù)第三方媒體報道，在國外因為某個車企用這樣的設(shè)計，而被強制要求召回，所以比亞迪秦PLUS DM-i為什么要這么設(shè)計呢？消費者的安全不是兒戲，或許比亞迪對于秦PLUS DM-i的設(shè)計實在沒地放油箱了，但是這樣的車賣出去對消費者是不是不太好呢？