現(xiàn)在隨著消費(fèi)升級,大家對于車輛的需求越來越多樣化,這就導(dǎo)致空間更大的SUV車型成了大部分人的首選車型,特別是中大型SUV車型憑借著更為寬敞的車內(nèi)空間,受到消費(fèi)者的廣泛青睞。但是在選車時(shí),大家由于市面上的中大型SUV車型比較多,導(dǎo)致不知道怎么選擇,特別是出自一汽-大眾的攬巡、攬鏡的雙攬車型和來自上汽大眾途昂(參數(shù)|詢價(jià))、途昂X(參數(shù)|詢價(jià))的途昂家族車型,同為大眾旗下車型,讓消費(fèi)者猶豫不決。下面AM車鏡就給通過兩兩對比,來分析一下這4款車型的產(chǎn)品力。
(資料圖)
首先,我們先從銷量上來了解一下,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月攬境(參數(shù)|詢價(jià))共銷售10630輛,攬巡共銷售6640輛,以累計(jì)銷量17270輛(市場份額12.4%),遠(yuǎn)超途昂家族的13369輛(市場份額9.6%)。從中不難看出,在市場上雙攬車型更受消費(fèi)者認(rèn)可。
攬巡和途昂X對比
其實(shí),要想在這4款車型中做出選擇,先要明白它們各自的產(chǎn)品定位和競爭關(guān)系。其中,一汽-大眾攬巡和上汽大眾途昂X的產(chǎn)品定位相同,價(jià)格上,攬巡的官方指導(dǎo)價(jià)是27.49萬-32.59萬元,途昂X的官方指導(dǎo)價(jià)是28.50萬-39.50萬元,而一汽-大眾攬境和上汽大眾途昂是競爭關(guān)系,這兩款車型的官方指導(dǎo)價(jià)分別是29.99萬-39.99萬元和29.50萬-40.50萬元。從價(jià)格上來看的話顯然是一汽-大眾的雙攬車型具有優(yōu)勢。
在車輛設(shè)計(jì)方面,攬巡和途昂X的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了高端感和不錯(cuò)的辨識度。其中,攬巡的設(shè)計(jì)比較硬朗,整車的線條更加的豐富,同時(shí)采用了貫穿式前后尾燈的設(shè)計(jì),也讓車輛體現(xiàn)較強(qiáng)時(shí)尚氣息的同時(shí),也具有濃厚的科技感。而途昂X的外觀設(shè)計(jì)則更加突出的是車輛的運(yùn)動感,高端感覺的營造的并不是很突出。
此外,在車身尺寸上,攬巡的長寬高分別是4936(4949)/2015/1756(1767/1772)mm,軸距2980mm,而途昂X的長寬高分別是4917/1989/1729mm,軸距同為2980mm,在軸距上兩款車型相同,但是在車輛的長寬高方面,顯示是攬巡的優(yōu)勢更為突出,同時(shí)選擇更加豐富。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,兩款車型雖然都是采用的10.25英寸液晶儀表和12英寸中控屏,但是,途昂X采用的是分體式設(shè)計(jì),而攬巡則采用得更加時(shí)尚和科技感更強(qiáng)的一體式雙連屏的設(shè)計(jì)。此外,攬巡的座椅采用的菱形縫線設(shè)計(jì),相比途昂單調(diào)的橫向縫線,乘坐更加的舒服,透氣性也更好。
(攬巡)
在車輛配置上,以兩車的入門級車型為例,途昂X雖然價(jià)格貴了1萬元,但是配置相比攬巡只是多了一些舒適性功能,而攬巡則多了不少安全性配置,特別是L2級駕駛輔助功能,特別實(shí)用,可以有效地提升車輛的行車安全。
(途昂X)
動力上,攬巡采用的是2.0T發(fā)動機(jī),和途昂X的2.0T發(fā)動機(jī)一樣,都是分為高低功率版本,動力輸出也是相同,不同是途昂X多出了2.5T V6發(fā)動機(jī)車型,但是2.5T低配車型相比攬巡高配車型的售價(jià)多了近4萬元,并且,車輛配置相比攬巡高配車型低了不少。
好了,說了這么多攬巡和途昂X,相信大家也都對這兩款車型有了一定的了解,下面在給大家分析一下,攬境和途昂這兩款車型。
攬境和途昂對比
在外觀上,攬境的設(shè)計(jì)同樣具有較強(qiáng)的時(shí)尚感,并且也體現(xiàn)出不錯(cuò)的硬派風(fēng)格,前臉采用三條粗壯的鍍鉻飾條,配合兩側(cè)炯炯有神的前大燈,讓車輛體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感和高端氣息。而途昂設(shè)計(jì)雖然也具有不錯(cuò)的辨識度,但是相比攬境缺少了一些氣勢感,整體設(shè)計(jì)略微有些保守。
在車身尺寸上,途昂的長寬高分別是5052/1989/1773mm,軸距2980mm,攬境的長寬高為5152/2002/1792(1795)mm,軸距同為2980mm,雖然兩款車型的軸距相同,但是攬境的長寬高則更具優(yōu)勢,這樣就會為車內(nèi)帶來更為寬敞的用車空間。
(攬境)
(途昂)
內(nèi)飾上,途昂采用分體式10.2英寸液晶儀表和12英寸中控屏,攬境采用的是10.25英寸液晶儀表加12英寸中控屏的雙連屏設(shè)計(jì),相比途昂的設(shè)計(jì)科技感更加的強(qiáng)烈。此外,攬境中間換擋區(qū)域也采用的懸浮式設(shè)計(jì),看上去更加的時(shí)尚,同時(shí)儲物也更加的豐富和便捷。
(攬境)
在配置和動力上,兩款車型相差不大,基本上這個(gè)價(jià)格有的配置都有配備,極大地提升了車輛的行駛體驗(yàn)。而動力上,兩款車型也都是分別采用了2.0T高低功率版本和2.5T V6發(fā)動機(jī),車輛功率和扭矩也都相同,完全可以滿足日常出行需求,只是在相同配置和動力的情況下,途昂的售價(jià)會略微高出一點(diǎn),這個(gè)從兩款車型的整體售價(jià)就能看出來。
(途昂)
AM車鏡總結(jié):
無論是攬巡和途昂X,還是攬境和途昂,其實(shí)這4款車型的綜合實(shí)力都很強(qiáng),但是通過對比,我們可以看出,一汽-大眾旗下的雙攬車型的各方面實(shí)力更加突出,無論是車輛的售價(jià),還是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),顯然都比途昂家族的產(chǎn)品力更強(qiáng)。
此外,一汽-大眾在車輛的市場營銷上也更加用心,攬巡先后通過IP合作李健視頻演唱會、元宇宙云上市、攜手《乘風(fēng)2023》等活動對車型進(jìn)行傳播,而攬境則通過多人/大家庭出行、高端露營、IP合作戶外真人秀《帳篷營業(yè)中》等活動進(jìn)行宣傳,都在市場引起了廣泛關(guān)注。